(c) facebook.com/dvmash
АО «Укрзалізниця» эксплуатирует 37% магистральных железнодорожных путей Украины с просроченными сроками ремонтов. Об этом заявил председатель правления «Укрзалізниці» Владимир Жмак, сообщил ЦТС.
«Цифры изношенности инфраструктуры значительные. 37% путей эксплуатируется с просроченными сроками выполнения ремонтных путевых работ. Ежегодная потребность – 2000 км. Из-за того, что в предыдущие годы с момента создания АО «Укрзалізниця» недофинансировалось путевое хозяйство, увеличивается протяженность путей с просроченными сроками эксплуатации, что приводит к уменьшению скоростей», – пояснил председатель правления УЗ.
По его словам, в 2020 году, в результате проведенных ремонтных работ, на 2800 км главных путей было отменено предупреждение об ограничении скорости, а в начале 2021 года протяженность предупреждений уменьшилась на 100 км путей.
По итогам прошлого года УЗ реконструировала только 112 км ж/д путей, а капитально отремонтировали около 50 км путей. Вместе с тем средний ремонт был выполнен на 1,2 тыс. км.
Напомним, что на конец 2020 года различные активы «Укрзалізниці» имели такой уровень изношенности:
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…