УЗ настаивает на введении нового договора на грузоперевозки с 1 июля

АО «Укрзалізниця» анонсировала введение нового договора о предоставлении услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом с 1 июля. Такое сообщение обнародовал филиал УЗ «Центр транспортной логистики» в своем Telegram-канале.

УЗ заявляет, что приняла во внимание предложения грузоотправителей в новой редакции договора. В частности, ж/д перевозчик внес следующие изменения:

  • отсрочил до 1 октября введения платы за пользование собственными вагонами перевозчика во время транспортных операций. По словам УЗ, параллельно идёт работа по снижению ставок. До этого момента их размер остается на уровне ставок, определенных сборником тарифов для вагонов перевозчика;
  • с 01.10.2020 для перевозок маршрутных поездов в международном сообщении при установлении платы за использование собственных вагонов перевозчика УЗ будет применять нормативный срок доставки 320 км/сутки, а не 200 км/сутки, как раньше. Это уменьшит размер провозных платежей;
  • с 01.10.2020 при использовании собственных вагонов перевозчика после сдвоенных операций (погрузка сразу после выгрузки) не будет начисляться компенсация порожнего рейса;
  • увеличил сроки на подписание составленных перевозчиком документов;
  • ввел зеркальную ответственность за подачу неочищенного собственного вагона перевозчика;
  • конкретизировал ответственность перевозчика за повреждение вагона заказчика по его вине во время перевозки и др.

Без изменений остаются следующие положения, которые действуют с февраля 2018 года:

  • показатель «Тдод» при расчете провозных платежей и в дальнейшем будет применяться. Ценообразование «Укрзалізниці» базируется на нормативных сроках перевозок. Отказ от применения такого подхода приведет к необходимости пересмотра всей системы ценообразования;
  • округление неполных суток до полных при расчете оплачиваемого времени использования собственных вагонов перевозчика, которое обусловлено правовыми актами и также является частью применения нормативных сроков доставки, а не фактических при расчете провозных платежей.

«Укрзалізниця» подчеркивает, что в целом новый договор более полно описывает порядок учета предложений заказчиков к договору.

Ранее шесть промышленных ассоциаций и объединений призвали власти перенести введение нового договора УЗ с 1 июля на более поздний срок. По их мнению, документ необходимо доработать с учетом пожеланий грузовладельцев. До этого Европейская Бизнес Ассоциация обратилась к УЗ с просьбой  доработать новый договор на грузоперевозки.

  • Индустрия

Украина в мае сократила производство проката на 11,8% г./г.

Металлургические предприятия Украины по итогам мая 2025 года сократили производство товарного металлопроката на 4% по…

Пятница 6 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Мировые цены на лом в начале июня продолжают стагнацию

В начале июня 2025 года глобальный рынок лома демонстрирует преимущественную стабильность цен после смешанной динамики…

Пятница 6 июня, 2025
  • Компании

Rio Tinto и Baowu официально открыли рудник Western Range

Австралийско-британский добывающий концерн Rio Tinto объявил об официальном открытии своего нового рудника Western Range. Western…

Пятница 6 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Американский CBAM может принести до $200 млрд дохода в течение 5 лет — исследование

Американский механизм трансграничной углеродной корректировки может привлечь до $200 млрд в течение пяти лет, хотя…

Пятница 6 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Импорт стали в ЕС за I квартал снизился на 9% г./г. – EUROFER

В первом квартале 2025 года импорт стали в Европейский Союз незначительно снизился, однако объемы остаются…

Пятница 6 июня, 2025
  • Компании

Cleveland-Cliffs отменила проект производства стали на основе водорода в Огайо

Американский производитель стали Cleveland-Cliffs официально отменил свой проект по производству стали на основе водорода в…

Пятница 6 июня, 2025