ООО «Украинская локомотивостроительная компания» (УЛК) намерена занять до 10% рынка грузовых железнодорожных перевозок в Украине в течении ближайших пяти лет. Об этом сообщил Владимир Крот, технический директор компании, в интервью ЦТС.
«Ближайшие амбиции нашей компании – до 10% рынка грузовых ж/д перевозок в Украине в течении пяти лет. Далее можно будет либо увеличить рыночную долю, либо говорить о других видах перевозок, например о пассажирских и пригородных», – заявил Крот.
Поскольку вопрос с арендой нерабочих электровозов у «Укрзалізниці» так и не решился, компания рассматривает вопрос об их покупке, но в других местах и иным способом.
«Если вопрос допуска на электровозные пути решится позитивно, на первом этапе мы планируем увеличить парк до 50 электровозов. Также в планах компании приобрести определенное количество тепловозов – не только магистральных, но и маневровых», – подчеркнул технический директор УЛК.
В данный момент УЛК оперирует 14 тепловозами (2М62). Восемь из них направлены для обеспечения девяти маршрутов, указанных в проекте Министерства инфраструктуры Украины. Также предприятие имеет собственное депо во Львовской области.
Как сообщал GMK Center, ранее по решению Комиссии при Министерстве инфраструктуры «Украинская локомотивостроительная компания» стала первым участником пилотного проекта по допуску частной железнодорожной тяги к работе на отдельных маршрутах на железнодорожных путях общего пользования.
Согласно проекту компания будет осуществлять курсирование частных локомотивов сразу на девяти определенных участках.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…