«Укрзалізниця» в октябре 2022 года перевезла 1,42 млн т железной руды

Грузовые вагоны

АО «Укрзалізниця» по итогам октября 2022 года сократило перевозку железной и марганцевой руды на 4,3%, или на 64,4 тыс. т, по сравнению с предыдущим месяцем – до 1,43 млн т. Об этом сообщил Валерий Ткачев, заместитель директора департамента коммерческой работы УЗ, на странице в Facebook.

Перевозки черных металлов в октябре текущего года сократились на 9,2%, или на 63,8 тыс. т, по сравнению с сентябрем – до 628,5 тыс. т.

Всего в октябре 2022-го «Укрзалізниця» перевезла 12,06 млн т грузов. Это на 380,1 тыс. т, или на 3,3%, больше объемов перевозок сентября. Перевозка зерновых выросла на 5,8% м./м. – до 3,6 млн т, цемента – на 21,9% м./м., до 288,6 тыс. т, угля – на 0,8% м./м., до 2,21 млн т, а минстройматериалов – на 4,6%, до 1,95 млн т.

Напомним, в сентябре 2022 года УЗ сократила экспортные перевозки железной и марганцевой руды на 28,6% по сравнению с августом этого же года – до 1 млн т. За январь-сентябрь украинские добывающие компании отгрузили за границу по железной дороге 19,8 млн т ЖРС (-40% г./г.)

Экспортные перевозки черных металлов за сентябрь увеличились на 35,7% м./м. – до 380 тыс. т. За 9 месяцев показатель сократился на 60,5% по сравнению с январем-сентябрем 2021 – до 4,7 млн т.

С начала войны украинские металлурги испытывают трудности с отгрузкой на экспорт как готовой продукции, так и сырья. Блокада портов заставила переориентировать отгрузки исключительно на железную дорогу. Поэтому логистические расходы метпредприятий выросли в несколько раз, а время доставки значительно увеличилось. Пограничные переходы не справляются с наплывом грузов, из-за чего вагоны с продукцией простаивают в очередях неделями. После открытия морского зернового коридора ситуация улучшилась, но остается напряженной.

В 2021 году «Укрзалізниця» нарастила железнодорожные отгрузки готовой металлопродукции на 5,9% по сравнению с 2020 годом – до 21,7 млн т. Экспортные перевозки выросли на 3,8% к 2020 году – до 15,7 млн т.

Перевозки ЖРС по итогам прошлого года сократились на 2,7% по сравнению с 2020 годом – до 77,6 млн т. Экспортные перевозки упали на 3% г./г., до 44,6 млн т, а внутренние, напротив, выросли – на 3,1% г./г., до 27,7 млн т.