(c) kvsz.com
Акционерное общество «Укрзалізниця» (УЗ) планирует стать управляющей компанией арестованной Киевской городской прокуратурой части акций Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ).
Об этом в интервью Forbes заявил глава правления УЗ Александр Камышин.
По его словам, транспортный оператор будет претендовать на акции после их перехода в распоряжение Национального агентства по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений (АРМА).
«Передача пакета российского акционера (Станислава Гамзалова. – Ред.) в управление украинской госкомпании будет способствовать привлечению новых контрактов от УЗ. Для нас важно иметь влияние на стратегические и технологические решения», – подчеркнул Александр Камышин.
Киевская городская прокуратура наложила арест на российские 25% акций КВСЗ в конце мая. Их держатель, председатель совета директоров российского «Завода металлоконструкций» Станислав Гамзалов, подозревается в содействии осуществлению закупок деталей для строительства вагонов у предприятий из РФ по завышенным ценам при наличии аналогов украинского производства более низкой стоимости.
Согласно заявлению Национальной полиции, Станислав Гамзалов владеет рядом объектов критической инфраструктуры, в том числе и в оборонной сфере.
КВСЗ, в свою очередь, заявил, что отрицает наличие схем вывода денежных средств на счета российских предприятий и факты закупки по завышенной стоимости, а вышеупомянутый держатель 25% акций не имеет влияния на работу предприятия.
Отметим, что в ноябре 2021 года президент Украины Владимир Зеленский заявлял, что в ближайшие два года УЗ намерена закупить еще 500 пассажирских вагонов у КВСЗ.
В начале ноября прошлого года, «Укрзалізниця» получила первые 5 из 100 заказанных у КВСЗ пассажирских вагонов. В 2021 году завод поставил УЗ еще 15 вагонов.
Напомним, в феврале 2021 года «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку 100 пассажирских вагонов.
В начале марта «Укрзалізниця» направила коммерческое предложение на поставку 100 пассажирских вагонов КВСЗ, Харьковскому вагоностроительному заводу, а также зарубежным компаниям. Однако КВСЗ вскоре засомневался в способности выполнить этот заказ УЗ за 6 месяцев.
В мае торги по тендеру не состоялись из-за недостаточного количества участников. Кроме КВСЗ, заявку на участие подавали CRRC Tangshan Co., Ltd. и ООО «Термінал-Захід», но компании не допустили к участию в аукционе из-за несоответствия тендерной документации.
15 июня стало известно, что «Укрзалізниця» заключит договор с КВСЗ напрямую.
По оценкам Национального банка Украины (НБУ), по итогам 2025 года средние цены на стальную заготовку…
Франция выступила с инициативой усилить защиту европейской сталелитейной отрасли от дешевых импортных поставок из Китая.…
Премьер-министр Индии Нарендра Моди призвал металлургов стремиться к нулевому импорту стали и нетто-экспорту. Об этом…
Евросоюз по итогам января-февраля 2025 года сократил импорт железа прямого восстановления (DRI) на 30,9% по…
Предложения по арматуре в Турции упали с $570/т до $537/т EXW в период с 11…
Правительство Германии снизило свой прогноз экономического роста ожидая стагнации в 2025 году. Об этом сообщает…