«Укрзалізниця» планирует закупить 80 электропоездов за 31,5 млрд грн

АО «Укрзалізниця» планирует закупить 80 электропоездов для пассажирских перевозок общей стоимостью 31,5 млрд грн. Об этом свидетельствует соответствующий тендер в системе Prozorro.

Так, железнодорожный оператор намерен приобрести:

  • 30 электропоездов переменного тока для пригородных пассажирских перевозок;
  • 30 электропоездов постоянного тока для пригородных пассажирских перевозок;
  • 20 электропоездов переменного тока для региональных пассажирских перевозок.

Согласно тендерной документации, вагоны должны быть оборудованы устройствами для зарядки телефонов, мониторами и устройствами озвучки, беспроводным интернетом. Помимо этого, поезда должны иметь место для велосипедов, а также два туалета. Некоторые вагоны должны быть приспособлены для перевозки инвалидов – иметь пандус, расширенные дверные проемы, специальные места и инклюзивные туалеты.

Гарантийный срок эксплуатации подвижного состава должен составлять не менее 36 месяцев с дня введения в эксплуатацию.

Аукцион по выбору поставщика поездов назначен на 7 декабря. Конечный срок подачи заявок – 1 ноября. Подвижный состав должен быть поставлен УЗ до конца 2026 года.

Напомним, в феврале  «Укрзалізниця» объявила тендер на закупку 100 пассажирских вагонов.

В начале марта «Укрзалізниця» направила коммерческое предложение на поставку 100 пассажирских вагонов КВСЗ, Харьковскому вагоностроительному заводу, а также зарубежным компаниям. Однако КВСЗ вскоре засомневался в способности выполнить этот заказ УЗ за 6 месяцев.

В мае торги по тендеру не состоялись из-за недостаточного количества участников. Кроме КВСЗ, заявку на участие подавали CRRC Tangshan Co., Ltd. и ООО «Термінал-Захід», но компании не допустили к участию в аукционе из-за несоответствия тендерной документации.

15 июня стало известно, что «Укрзалізниця» заключит договор с КВСЗ напрямую.

Также стоит отметить, что недавно АМКУ одобрил выделение финансовой помощи для УЗ в размере 40,4 млрд грн на обновление пассажирского подвижного состава до 2024 года. За счет этих средств планируется приобрести 668 вагонов, 5 скоростных поездов, 43 пригородных электропоезда и 18 пригородных дизель-поездов. Поставка первых 20 вагонов ожидается до конца 2021 года.

  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

На региональных рынках заготовки в мае цены выросли на $10–20 за тонну

На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…

Среда 3 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Цены на железную руду в мае снизились на 3%

Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–апреле увеличила импорт длинного проката на 56,6% г./г.

В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…

Среда 3 июня, 2026
  • Индустрия

Перебои на железной дороге создают риски для металлургов Германии

Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…

Среда 3 июня, 2026
  • Компании

Marcegaglia увеличивает инвестиции в проект в Фос-сюр-Мер

Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…

Среда 3 июня, 2026