Руководство АО «Укрзалізниця» решило отсрочить до 1 июня введение в действие нового договора на перевозку грузов. Об этом сообщил и.о. председателя правления «Укрзалізниці» Желько Марчек.
«Руководство «Укрзалізниці», понимая, в каких условиях сейчас работает бизнес, необходимость поддержки украинских компаний и производителей, социальную ответственность перед государством, решило отсрочить начало действия этого договора до 1 июня 2020 года», – сказал он.
Специалисты «Укрзалізниці» сейчас работают с замечаниями бизнеса и Антимонопольного комитета Украины к новому договору. В УЗ рассчитывают, что принятые в дальнейшем решения будут максимально отвечать интересам участников железнодорожных перевозок.
В то же время Желько Марчек напомнил, что «Укрзалізниця» неоднократно инициировала сокращение номенклатуры грузов внеклассной группы и сближение тарифных классов. Сейчас компания работает в условиях, когда тариф на перевозки зависит от класса груза, а не от затрат на перевозку.
«Эта разница может быть на 40% меньше, чем средний тариф», – говорится в сообщении.
Кроме того, руководство УЗ напоминает, что вскоре намерено предложить грузоотправителям новые возможности использования вагонов компании, которые помогут клиентам снизить расходы на перевозки и одновременно увеличить глубину планирования.
Как сообщал GMK Center, в конце прошлой недели в Американской торговой палате состоялось совместное совещание инфраструктурного и аграрного комитетов с представителями «Укрзалізниці» и Антимонопольного комитета.
Ранее АМКУ рекомендовал «Укрзалізниці» доработать новый договор с учетом замечаний и предложений, представленных операторами рынка грузовых перевозок.
ПрАО «АрселорМиттал Кривой Рог» – крупнейший металлургический комбинат Украины – рискует прекратить работу из-за чрезмерно…
Бюджетная декларация на 2026-2028 годы, утвержденная правительством 27 июня, предусматривает ускорение роста ВВП Украины в…
Инфляция в еврозоне в июне 2025 года увеличилась на 2% по сравнению с аналогичным месяцем…
Сентябрьские фьючерсы на железную руду на Даляньской бирже (DCE) по состоянию на 27 июня 2025…
Мировые игроки на рынке стали активизируют меры против демпингового импорта металлопродукции, чтобы защитить своих производителей.…
Испанская сталелитейная группа Celsa завершила 2024 год с убытком в размере €281 млн и не…