(c) shutterstock
АО «Укрзалізниця» с 17 августа повысило тарифы на железнодорожные грузоперевозки согласно приказу Министерства инфраструктуры Украины от 11.08.2021 №418.
Об этом сообщил «Интерфакс Украина» со ссылкой на телеграмму ж/д оператора от 16 августа.
Отметим, что «Укрзалізниця» изначально анонсировала повышение тарифов на ж/д грузоперевозки с 1 сентября.
Согласно документу, с 17 августа расчет платы за грузовые перевозки осуществляется по следующим тарифам Сборника тарифов с применением коэффициентов для:
Напомним, что в середине августа министр инфраструктуры Александр Кубраков озвучил новому главе «Укрзалізниці» Александру Камышину приоритетные задачи, где среди прочего значится поднятие тарифов на грузовые перевозки.
При этом бывшее руководство УЗ в декабре заявило, что не намерено в 2021 году повышать тарифы на железнодорожные грузовые перевозки. Взамен компания намерена снижать себестоимость собственных услуг.
В июле Мининфраструктуры обнародовало проект приказа о двухэтапном повышении тарифов на ж/д перевозки грузов 1-го и 2-го тарифных классов с сентября на 8%, когда с января 2022 года – на 20% и 6,5%, соответственно.
Тарифы на ж/д перевозки УЗ начали двухэтапный цикл повышения, которые могут значительно повысить расходы для грузоотправителей. По оценке Европейской бизнес ассоциации, повышение тарифов УЗ может увеличить тарифную нагрузку на бизнес на 10,1 млрд грн в год. Как результат, бизнес призвал власти отозвать проект приказа МИУ.
Цены на выбросы углерода в ЕС в мае отличались волатильностью на фоне колебаний цен на…
Металлургические предприятия Турции по итогам апреля 2025 года увеличили выплавку стали на 7% по сравнению…
Єврокоміссия (ЕК) объявила о решении ввести окончательные антидемпинговые пошлины на импорт жести из Китая. Об…
Польская Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), крупнейший производитель коксующегося угля в ЕС, опубликовала производственные результаты и…
Турция в апреле увеличила экспорт стали на 14,4% в годовом исчислении – до 1,2 млн…
Європейские компании уже в первом квартале 2025 года практически исчерпали годовую квоту на импорт российского…