(c) shutterstock.com
АО «Укрзалізниця» разрешила латвийскому Даугавпилсскому локомотиворемонтному заводу (ДЛРЗ) выполнять ремонты локомотивов. Об этом заявил член правления ДЛРЗ Владислав Павлович, передает ЦТС.
ДЛРЗ уже прошел аттестацию УЗ, получив разрешительные документы.
«Все значимые работы при капитальном ремонте выполняются силами завода без привлечения подрядчиков. Поэтому благодаря наличию необходимой материально-технической базы, аттестация была получена в стандартном рабочем режиме», – заявил Владислав Павлович.
По его словам, нужно было проработать различия в документации на ремонт, также потребовалась дополнительная оснастка под выполнение предъявляемых требований. Он подчеркнул, что получение разрешительных документов на ремонты тепловозов, эксплуатация которых не предполагает выход на пути общего пользования, является гораздо менее сложным процессом.
«На данный момент только три организации прошли аттестацию НДКТИ АО «Укрзалізниця», а из зарубежных предприятий – мы единственные», – подчеркнул он.
Напомним, что ранее LTG Cargo Ukraine, которая принадлежит литовскому грузовому оператору LTG Cargo, ранее заключила соглашения с Николаевским и Полтавским тепловозоремонтными заводами по обслуживанию локомотивов компании в Украине.
«Укрзалізниця» в апреле разрешила «Электротяжмашу» участвовать в тендерах на обновление подвижного состава. Предприятие сможет выполнять заказы по поставкам запчастей, осуществлять капитальные ремонты и обновление электродвигателей для локомотивов УЗ.
В 2021 году «Укрзалізниця» намерена инвестировать в обновление, капитальный ремонт, модернизацию подвижного состава и строительство инфраструктуры 27 млрд грн – в два раза больше по сравнению с предыдущим годом.
Даугавпилсский локомотиворемонтный завод – крупнейшее предприятие в странах Балтии, которое занимается всеми видами ремонтов и модернизации железнодорожного подвижного состава. Основными направлениями работы являются ремонт и модернизация подвижного состава, изготовление запасных частей и металлоконструкций.
Новая рамочная программа государственной помощи ЕС, предназначенная для поддержки Соглашения о чистой промышленности (CISAF), может…
Металлургические предприятия Украины по итогам января-мая 2025 года увеличили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД –…
В мае 2025 года металлургические предприятия США отгрузили 7,51 млн нетто-тонн стали, что на 1%…
Еврокомиссия (ЕК) отобрала 94 транспортных проекта для получения почти €2,8 млрд грантов ЕС в рамках…
Протягом января-мая 2025 года на украинский рынок было поставлено 454,68 тыс. т плоского металлопроката, что…
Турция одобрила планы запуска своего углеродного рынка, чтобы достичь цели по сокращению выбросов парниковых газов…