«Укрзалізниця» допустила «Электротяжмаш» к ремонту локомотивов

АО «Укрзалізниця» разрешила ПАО «Электротяжмаш» принимать участие в обновлении подвижного состава. Об этом говорится в сообщении на сайте завода.

«Электротяжмаш» получил аттестат аккредитации сроком на один год на право технического обслуживания и ремонт тягового электрооборудования подвижного состава УЗ.

Предприятие получило аттестат филиала «Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института железнодорожного транспорта» («НИКТИ») «Укрзалізниці».

Комиссия «НИКТИ» в марте посетила предприятие и проверила производство на возможность выполнения ремонта тягового электрооборудования в объеме КР-1 и КР-2.

«Наличие аттестата подтверждает возможность «Электротяжмаша» осуществлять на высоком уровне ремонтные работы и техническое обслуживание тягового электрооборудования подвижного состава «Укрзализниці». Документ дает право заводу участвовать в тендерах компании. Аттестат распространяется на номенклатуру производства «Электротяжмаша». При условии налаживания взаимовыгодного партнерства мы планируем рассмотреть возможность выполнения ремонтов номенклатуры сторонних производителей», – подчеркнул генеральный директор «Электротяжмаша» Виктор Бусько.

Инвентарный парк локомотивов УЗ составляет почти 3600 единиц, из которых  тепловозов — 1961 единиц, электровозов  — 1628 единиц.

Напомним, что «Укрзалізниця» в 2021 году планирует построить 3 тыс. грузовых вагонов. Ожидается, что инвестиции составят 3,63 млрд грн. Вместе с тем ж/д перевозчик в 2021 году планирует капитально отремонтировать на собственных производственных мощностях 313 локомотивов.

По итогам первого квартала локомотивное депо «Нижнеднепровск-Узел» регионального филиала «Приднепровская железная дорога» «Укрзалізниці» выполнило 105 текущих ремонтов локомотивов, что почти на четверть больше плана. В целом за первый квартал «Укрзалізниця» выполнила 1270 текущих ремонтов локомотивов, что на 20% больше плана.

«Электротяжмаш» – одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Оно является масштабным металлопотребителем. Компания специализируется на производстве гидрогенераторов, турбогенераторов для ТЭС и АЭС, электродвигателей для приводов прокатных станов, шахтных подъемников, тягового электрооборудования для железнодорожного и городского транспорта. Завод сотрудничает с партнерами в 50 странах.

  • Индустрия

Участники металлургических рынков предупреждают о рисках по новой программе госпомощи ЕС

Новая рамочная программа государственной помощи ЕС, предназначенная для поддержки Соглашения о чистой промышленности (CISAF), может…

Пятница 4 июля, 2025
  • Индустрия

Украина в январе-мае импортировала 297,7 тыс. т металлургического кокса

Металлургические предприятия Украины по итогам января-мая 2025 года увеличили импорт кокса и полукокса (УКТВЭД –…

Пятница 4 июля, 2025
  • Глобальный рынок

Металлурги США в мае отгрузили 7,51 млн т стали – AISI

В мае 2025 года металлургические предприятия США отгрузили 7,51 млн нетто-тонн стали, что на 1%…

Пятница 4 июля, 2025
  • Инфраструктура

ЕС в рамках программы CEF профинансирует 94 транспортных проекта

Еврокомиссия (ЕК) отобрала 94 транспортных проекта для получения почти €2,8 млрд грантов ЕС в рамках…

Пятница 4 июля, 2025
  • Индустрия

Украина в январе-мае увеличила импорт плоского проката на 17,2% г./г.

Протягом января-мая 2025 года на украинский рынок было поставлено 454,68 тыс. т плоского металлопроката, что…

Пятница 4 июля, 2025
  • Экология

Турция одобрила планы по запуску своего углеродного рынка

Турция одобрила планы запуска своего углеродного рынка, чтобы достичь цели по сокращению выбросов парниковых газов…

Пятница 4 июля, 2025