«Укрзалізниця» допустила «Электротяжмаш» к ремонту локомотивов

АО «Укрзалізниця» разрешила ПАО «Электротяжмаш» принимать участие в обновлении подвижного состава. Об этом говорится в сообщении на сайте завода.

«Электротяжмаш» получил аттестат аккредитации сроком на один год на право технического обслуживания и ремонт тягового электрооборудования подвижного состава УЗ.

Предприятие получило аттестат филиала «Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института железнодорожного транспорта» («НИКТИ») «Укрзалізниці».

Комиссия «НИКТИ» в марте посетила предприятие и проверила производство на возможность выполнения ремонта тягового электрооборудования в объеме КР-1 и КР-2.

«Наличие аттестата подтверждает возможность «Электротяжмаша» осуществлять на высоком уровне ремонтные работы и техническое обслуживание тягового электрооборудования подвижного состава «Укрзализниці». Документ дает право заводу участвовать в тендерах компании. Аттестат распространяется на номенклатуру производства «Электротяжмаша». При условии налаживания взаимовыгодного партнерства мы планируем рассмотреть возможность выполнения ремонтов номенклатуры сторонних производителей», – подчеркнул генеральный директор «Электротяжмаша» Виктор Бусько.

Инвентарный парк локомотивов УЗ составляет почти 3600 единиц, из которых  тепловозов — 1961 единиц, электровозов  — 1628 единиц.

Напомним, что «Укрзалізниця» в 2021 году планирует построить 3 тыс. грузовых вагонов. Ожидается, что инвестиции составят 3,63 млрд грн. Вместе с тем ж/д перевозчик в 2021 году планирует капитально отремонтировать на собственных производственных мощностях 313 локомотивов.

По итогам первого квартала локомотивное депо «Нижнеднепровск-Узел» регионального филиала «Приднепровская железная дорога» «Укрзалізниці» выполнило 105 текущих ремонтов локомотивов, что почти на четверть больше плана. В целом за первый квартал «Укрзалізниця» выполнила 1270 текущих ремонтов локомотивов, что на 20% больше плана.

«Электротяжмаш» – одно из крупнейших машиностроительных предприятий Украины. Оно является масштабным металлопотребителем. Компания специализируется на производстве гидрогенераторов, турбогенераторов для ТЭС и АЭС, электродвигателей для приводов прокатных станов, шахтных подъемников, тягового электрооборудования для железнодорожного и городского транспорта. Завод сотрудничает с партнерами в 50 странах.

  • Глобальный рынок

ЕС в І квартале импортировал 587,3 тыс. т железа прямого восстановления

Евросоюз по итогам января-марта 2025 года сократил импорт железа прямого восстановления (DRI) на 18% по…

Вторник 20 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Индия в апреле увеличила экспорт стали на 12% г./г.

Экспорт стали из Индии (включая нержавеющую сталь) в апреле текущего года вырос на 11,7% в…

Вторник 20 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Строительство в Евросоюзе в марте выросло на 0,1% м./м.

Производство в строительном секторе Европейского союза по итогам марта 2025 года выросло на 0,1% по…

Вторник 20 мая, 2025
  • Индустрия

Украина в январе-апреле увеличила экспорт плоского проката до 554 тыс. т

Металлургические компании Украины по итогам января-апреля 2025 года увеличили экспорт плоского металлопроката на 4,1% по…

Вторник 20 мая, 2025
  • Компании

GMK Center вошел в число мировых лидеров консалтинга в сфере «зеленой» стали

GMK Center вошел в перечень лидеров мирового рынка консалтинговых услуг в сфере производства «зеленой» стали.…

Вторник 20 мая, 2025
  • Компании

Польская JSW объявила форс-мажор из-за пожара на шахте Budryk

Польская Jastrzębska Spółka Węglowa (JSW), крупнейший производитель коксующегося угля в ЕС, объявила о форс-мажоре в…

Вторник 20 мая, 2025