Украинские порты Дуная в январе-сентябре увеличили грузооборот в 3,5 раза г./г.

Украинские порты Дунайского региона по итогам января-сентября 2022 года увеличили перевалку грузов в 3,5 раза по сравнению с аналогичным периодом 2021 года – до более 11 млн т. Об этом заявил заместитель главы Администрации судоходства Виктор Вишнев, сообщают «Порти України».

«С начала войны российский ВМФ парализовал коммерческое судоходство в Черноморском и Азовском регионах. Альтернативой морским коммерческим перевозкам стал Дунайский судоходный путь. Дальнейшее развитие дунайской логистики является важной составляющей экономической безопасности Украины», – отметил он.

Участники Дунайской комиссии по юридическим и финансовым вопросам изучают возможности улучшения условий судоходства на Дунае.

«Украина как ответственная сторона Белградской конвенции даже в условиях российской военной агрессии и разрушений критической инфраструктуры содержит свои участки Дуная в судоходном состоянии и выполняет все необходимые работы для обеспечения и улучшения условий судоходства», – добавил Виктор Вишнев.

Напомним, в последние годы доля дунайских портов в общей перевалке в Украине была на уровне 2,5-4,2%. Мининфраструктуры планирует увеличить пропускную способность украинских портов на Дунае в 1,7 раза – до 25 млн т в год. Но, даже приложив максимум усилий, дунайские порты не смогут «вытянуть» украинский экспорт – нужна полная разблокировка черноморских портов страны.

Как сообщал GMK Center, в конце сентября текущего года Украинское Дунайское пароходство (УДП) отчиталось о разработке новых маршрутных линий для перевозки железорудного сырья на Среднем Дунае. После начала войны почти весь флот Дунайского пароходства передислоцировали на Нижний Дунай.

Уже в середине октября УДП отправило первый баржевый караван с грузами ГМК Украины из Измаила в направлении сербского порта Смедерево. В составе каравана было 5 барж с грузом аглоруды и окатышей.

С начала войны предприятие увеличило провозную способность флота в 3 раза. В рамках программы ремонта флота за 6 месяцев через ремонты прошли более 150 единиц флота, запущены в работу 35 барж, длительно находившихся в отстое.

Share
Published by
Vadim Kolisnichenko
Tags: логистика речные грузоперевозки морские перевозки грузоперевалка Дунайские порты
  • Компании

«АрселорМиттал Кривой Рог» настроен выйти на безубыточность – СЕО

ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» стремится нарастить производство для выхода на безубыточность. Об этом сообщил генеральный…

Вторник 29 апреля, 2025
  • Компании

Банкротство Liberty Steel Liège было предсказуемым – IndustriAll Europe

Объявление банкротства люксембургского металлургического завода Liberty Steel Liège стало печальным, но ожидаемым итогом длительного периода…

Вторник 29 апреля, 2025
  • Индустрия

Индустриальные парки являются точкой роста для экономики страны – основатель Ufuture

Индустриальные парки являются одним из факторов экономического роста и возвращения украинцев домой. Такое мнение во…

Понедельник 28 апреля, 2025
  • Компании

«Интерпайп» в І квартале уплатил 1,2 млрд грн налогов и сборов

Украинская промышленная компания «Интерпайп» по итогам января-марта 2025 года увеличила уплату налогов и сборов в…

Понедельник 28 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

Евросоюз в январе-феврале увеличил импорт продукции ГМК из РФ на 71% г./г.

Европейский союз (ЕС) по итогам января-февраля 2025 года импортировал 1,35 млн т (+71,4% г./г.) металлургического…

Понедельник 28 апреля, 2025
  • Глобальный рынок

Американские цены на г/к рулон перешли к снижению в конце апреля

Предложения от производителей г/к рулонов в США с 11 по 25 апреля снизились с $975/т…

Понедельник 28 апреля, 2025