Украинские комбинаты продолжают работать с пониженной загрузкой

Украинские производители железорудного сырья продолжают работать с пониженной загрузкой. Единственный способ отгрузки их продукции – поставки в Европу по железной дороге, так как ВМФ России блокирует украинские порты в Черном море. Например, Ferrexpo, входящая в топ-3 крупнейших мировых экспортеров окатышей, объявила форс-мажор по морским поставкам, при этом отгрузки в Европу продолжаются.

Доля ЕС и других европейских стран в экспорте железной руды из Украины в 2021 году составила 46%. Другими словами, средняя загрузка мощностей местных компаний достигает около 50% по сравнению с довоенным периодом. По данным некоторых компаний, их загрузка составляет 50-75%. Это может свидетельствовать о желании компаний увеличить складские запасы, рассчитывая на решение проблемы с транспортом.

Железнодорожные перевозки сейчас являются уязвимым местом в Украине. Этот фактор ограничивает возможность увеличения производства с последующим экспортом железной руды в другие регионы через европейские порты.

8 из 10 железорудных комбинатов Украины расположены в Кривом Роге Днепропетровской области, один в Полтавской области (и Полтавский, и Еристовский рудники) и один в Запорожской области. Практически все предприятия железорудной промышленности Украины продолжают свою работу. Но есть несколько исключений. Первый – это «АрселорМиттал Кривой Рог», мощности которого направлены на удовлетворение собственных потребностей в сырье, а не на экспорт. Нет данных о работе Запорожского железорудного комбината, который находится в зоне активных боевых действий.

Продолжающаяся работа железорудных предприятий очень важна для экономики Украины, так как они обеспечили около 54 тыс. рабочих мест, 3,2% ВВП и около 10% экспорта товаров из Украины.

На долю украинских железорудных компаний приходилось 19% импорта окатышей в ЕС в 2021 году. На данный момент эти поставки не находятся под угрозой, у европейских предприятий нет проблем с поставками.

Доля украинской железной руды на китайском рынке незначительна – около 2%. Но на рынке окатышей она весома – 18%. И эти поставки были сорваны. При том, что прекращение поставок чугунных и стальных полуфабрикатов из Украины и России привело к увеличению спроса на китайский прокат. Иными словами, в Китае снова наблюдается разрыв между спросом и предложением на железную руду. Рост мировых цен на прокат позволяет производителям стали смириться с подорожанием железной руды, предлагаемой из Австралии и Бразилии. Цены на железную руду Fe62% в Китае выросли на 15% с начала российского вторжения в Украину и по состоянию на 9 марта достигли $160.

Подробнее читайте в аналитическом исследовании GMK Center.

  • Глобальный рынок

Ряд стран уже превысили часть квот на импорт стали в ЕС на III квартал

С началом нового квотного периода (с 1 июля по 30 сентября) были превышены некоторые импортные…

Четверг 3 июля, 2025
  • Компании

Tata Steel уверена в планах «зеленого» перехода на европейских активах

Индийский производитель стали Tata Steel ожидает, что переход на производство «зеленой» стали в Великобритании и…

Четверг 3 июля, 2025
  • Глобальный рынок

Австралия ожидает сокращения доходов от экспорта ЖРС на $19 млрд к 2027 году

Австралия прогнозирует снижение доходов от экспорта железной руды с $116 млрд в 2024-2025 финансовом году…

Четверг 3 июля, 2025
  • Глобальный рынок

ЕС пересматривает антидемпинговые пошлины на импорт ферросилиция из РФ и Китая

Еврокомиссия начала пересмотр антидемпинговых пошлин на импорт ферросилиция из РФ и Китая. Об этом сообщается…

Четверг 3 июля, 2025
  • Компании

Nippon Steel привлечет $5,6 млрд для финансирования сделки с U.S. Steel

Японская металлургическая компания Nippon Steel объявила о привлечении 800 миллиардов иен (около $5,6 млрд) за…

Четверг 3 июля, 2025
  • Компании

Суд Польши подтвердил цену в 253 млн злотых за Hutа Częstochowa

Суд в Ченстохове отклонил жалобу Министерства обороны Польши (MON) на оценку стоимости Huta Częstochowa, подтвердив…

Четверг 3 июля, 2025