Железнодорожная логистика
В 2023 году Украина продолжит развивать логистику на границе с ЕС. Об этом заявил вице-премьер по восстановлению Украины – министр развития общин, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков, говорится на сайте ведомства.
По его словам, речь об открытии новых пунктов пропуска на границе с Евросоюзом и увеличении пропускной способности имеющихся. Также предполагется строительство дорог, мостов и железнодорожных путей, имеющих критическое значение для украинского экспорта.
Как сообщил глава профильного ведомства, украинская сторона с начала полномасштабного вторжения РФ совместно с ЕС работает над инфраструктурными проектами развития альтернативных логистических маршрутов. В частности, за последний год в Украине увеличили пропускную способность двух существующих пунктов пропуска и улучшили железнодорожную логистику на границе.
В министерстве напоминают, что с начала войны на границе с Румынией открыли новый автомобильный пункт пропуска «Красноильск», увеличили пропускную способность пункта «Краковец» на границе с Польшей, возобновили работу на железнодорожном маршруте Рахов – румынская Валя Вышеулуй.
В 2023 году страна также рассчитывает на продление Соглашения о либерализации перевозок автотранспортом Украина – ЕС – срок его действия истекает в июне, отметил Александр Кубраков.
Напомним, что по предварительным оценкам Минэкономики, экспорт товаров в страны ЕС по итогам 2022 года вырос на 4,2% по сравнению с 2021 годом – до $28 млрд. В частности, экспорт увеличился благодаря мерам, принятым партнерами в одностороннем порядке или совместно – Украиной и партнерами. Это открытие европейских рынков для украинских товаров, инициатива ЕС «Пути солидарности», «таможенный», «транспортный безвиз».
Как сообщал GMK Center, по итогам 2022 года «Укрзалізниця» перевезла 150,6 млн т грузов, что на 52,1% меньше по сравнению с 2021-м. Внутренние перевозки грузов в 2022 году составили 50,6% от общего объема обработанных грузов. По сравнению с 2021 годом перевозки во внутреннем сообщении сократились на 49,2%. Доля экспортных перевозок по итогам года составила 39,5% (-47,1% г./г.), импортных – 8,2% (-69,с% г./г.).
Котировки китайского кокса в порту Жичжао в период с 11 по 18 апреля повысились на…
Металлургические предприятия Италии по итогам марта 2025 года увеличили производство стали на 11,2% по сравнению…
Одним из вызовов для украинского ГМК сейчас является дефицит лома для металлургии, который обостряется из-за…
Европейская Комиссия (ЕК) утвердила государственную помощь Испании в размере €400 млн на развитие производства возобновляемого…
Переход к технологиям производства стали с прямым восстановлением железа (DRI) на основе экологически чистого водорода,…
Спотовые предложения для силикомарганца Mn 65% в Китае с 14 по 21 апреля снизились на…