Железнодорожная логистика
В 2023 году Украина продолжит развивать логистику на границе с ЕС. Об этом заявил вице-премьер по восстановлению Украины – министр развития общин, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков, говорится на сайте ведомства.
По его словам, речь об открытии новых пунктов пропуска на границе с Евросоюзом и увеличении пропускной способности имеющихся. Также предполагется строительство дорог, мостов и железнодорожных путей, имеющих критическое значение для украинского экспорта.
Как сообщил глава профильного ведомства, украинская сторона с начала полномасштабного вторжения РФ совместно с ЕС работает над инфраструктурными проектами развития альтернативных логистических маршрутов. В частности, за последний год в Украине увеличили пропускную способность двух существующих пунктов пропуска и улучшили железнодорожную логистику на границе.
В министерстве напоминают, что с начала войны на границе с Румынией открыли новый автомобильный пункт пропуска «Красноильск», увеличили пропускную способность пункта «Краковец» на границе с Польшей, возобновили работу на железнодорожном маршруте Рахов – румынская Валя Вышеулуй.
В 2023 году страна также рассчитывает на продление Соглашения о либерализации перевозок автотранспортом Украина – ЕС – срок его действия истекает в июне, отметил Александр Кубраков.
Напомним, что по предварительным оценкам Минэкономики, экспорт товаров в страны ЕС по итогам 2022 года вырос на 4,2% по сравнению с 2021 годом – до $28 млрд. В частности, экспорт увеличился благодаря мерам, принятым партнерами в одностороннем порядке или совместно – Украиной и партнерами. Это открытие европейских рынков для украинских товаров, инициатива ЕС «Пути солидарности», «таможенный», «транспортный безвиз».
Как сообщал GMK Center, по итогам 2022 года «Укрзалізниця» перевезла 150,6 млн т грузов, что на 52,1% меньше по сравнению с 2021-м. Внутренние перевозки грузов в 2022 году составили 50,6% от общего объема обработанных грузов. По сравнению с 2021 годом перевозки во внутреннем сообщении сократились на 49,2%. Доля экспортных перевозок по итогам года составила 39,5% (-47,1% г./г.), импортных – 8,2% (-69,с% г./г.).
Металлургический комбинат «Каметсталь» выполняет масштабный капитальный ремонт агломерационной машины №9 – одного из ключевых агрегатов…
Министерство промышленности и торговли Вьетнама объявило о пересмотре предварительной антидемпинговой пошлины на горячекатаный прокат, который…
Спотовые котировки коксующегося угля в КНР с 25 апреля по 9 мая снизились на $4/т,…
Индийская сталелитейная компания Tata Steel по итогам 2024/2025 финансового года (завершилась 31 марта 2025-го) нарастила…
Криворожский железорудный комбинат (КЖРК) планирует частично возобновить работу после остановки 8 марта 2025 года. Как…
Немецкий металлургический концерн Salzgitter AG в январе-марте 2025 года сократил производство стали на 7,5% по…