Турецкий Kardemir запускает производство железнодорожных колес

Турецкая сталелитейная компания Kardemir запускает производство железнодорожных колес, сообщает Hurriyet Daily News.

В планах предприятия производить 150 тыс. ж/д колес в год. Одно колесо весит около 370 кг, и на его производство уходит полтонны специальной стали.

До начала производства себестоимость колеса составляла €1 тыс., но с запуском производства она сократилась до €600.

«Турция сможет приостановить импорт железнодорожных колес в краткосрочной перспективе», – заявил Хусейн Сойкан, генеральный менеджер Kardemir.

Kardemir намерен стать экспортером железнодорожных колес в течение двух лет.

По словам Сойкана, в мире только 15 компаний поставляют этот товар на внешние рынки, и Kardemir намерен стать 16-й. В долгосрочной перспективе компания планирует выйти на производство в 200 тыс. колес в год.

Не исключено, что продукция турецкого Kardemir может составить конкуренцию на европейском рынке колесам украинского производителя «Интерпайп». Для Турции рынок ЕС логистически очень удобен, а разветвленная ж/д сеть Европы еще долго будет испытывать потребность в колесах.

Генеральный директор «Интерпайпа» Фади Храйбе в интервью порталу UAprom.info рассказывал, что в этом году компания заканчивает строительство нового участка мехобработки колес под европейский и американский рынки.

«Он позволит нам увеличить производство колес по международным стандартам. Грубо говоря, сейчас мы можем производить 500 тыс. колес. Из этого объема по стандартам, принятым во всем мире, в первую очередь европейским и американским, мы можем произвести где-то 140-150 тыс. штук. После завершения инвестпроекта мы увеличим производство по новым стандартам еще на 40 тыс. штук», – рассказал Храйбе.

В І полугодии 2019 года выручка «Интерпайпа» в сегменте колес выросла почти на треть.

Kardemir – один из крупнейших производителей стали в Турции. В январе-июне 2019 года компания произвела 1,2 млн т стали. 

  • Глобальный рынок

Индия проконтролирует импорт китайской стали перед одобрением новых ограничений

Индия будет контролировать импорт стали как минимум еще два месяца, прежде чем рассматривать необходимость дальнейших…

Среда 24 июня, 2026
  • Социум

«АрселорМиттал Кривой Рог» — в топ-50 работодателей для ветеранов по версии Delo.ua

ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» — в числе лидеров рейтинга «Топ-50 работодателей для ветеранов» по версии…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Цена сертификатов CBAM во втором квартале существенно не изменится — прогноз

Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Китайский рынок стали испытывает продолжительное ослабление спроса — эксперты

Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Япония вводит антидемпинговые пошлины на импорт нержавеющей стали из Китая и Тайваня

Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство стали в мае сократилось на 0,3% г./г.

Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…

Вторник 23 июня, 2026