(с) thyssenkrupp-steel.com
Компания ThyssenKrupp Steel, подразделение немецкой сталелитейной корпорации ThyssenKrupp, разработала композитную сталь для электромобилей – Bondal. Об этом говорится в сообщении на сайте предприятия.
Bondal представляет собой связку композитную сталь – полимер – сталь. Согласно технологии производства, два стальных листа скреплены под высоким давлением тонким полимерным слоем.
Композитная стать Bondal значительно снижает уровень шума в электромобилях, в частности, в электродвигателе. Новая сталь ThyssenKrupp Steel снижает уровень шума инвертора, который производит высокочастотный звук, излучаемый через крышку корпуса.
«Многослойная структура обладает значительным шумопоглощающим эффектом. Компонент изготовлен из высокопрочного материала и имеет вес около 1,5 кг, легко перерабатываются», – сообщила ThyssenKrupp.
Сталелитейный гигант отмечает, что сталь Bondal хорошо подходит для компонентов, которые подвержены вибрации. Связка среди прочего используется при внутренней отделке кораблей, в строительстве рельсовых транспортных средств и в автомобильной промышленности.
Напомним, что тем временем ThyssenKrupp в сотрудничестве с немецкой компанией TSR намерена изучить возможность сокращения выбросов СО2 в производстве стали с помощью использования высококачественного лома вторичной переработки. Компания нацелена перейти на безуглеродное производство стали к 2050 году.
Европейский Союз вводит новые стандарты нефинансовой отчетности, которые кардинально меняют требования к бизнесу. Теперь для…
АТ «Укрзалізниця» 5 июня 2025 года успешно провело 7 аукционов по продаже лома черных металлов…
Совет ЕС принял постановление о продлении приостановки защитных мер Евросоюза для Украины в отношении железа…
Новые 50% пошлины США на импорт стали нанесли мощный удар по и без того ослабленному…
Правительство Германии 4 июня одобрило пакет налоговых льгот на общую сумму €46 млрд – первый…
В 2025 году глобальные инвестиции в энергетику достигнут рекордных $3,3 трлн, из которых более $2,2…