Tata Steel UK требует равных условий игры для экологического перехода

Компания ожидает субсидий от Великобритании для декарбонизации сталелитейного завода в Порт-Толботе

Tata Steel UK нужны «равные условия игры» для перехода к более экологичной деятельности. Об этом заявил глава Tata Steel UK Хенрик Адам, сообщает ББ

Хенрик Адам отметил, что Tata «действительно привержена» планам экологического перехода.

«Мы конкурируем с европейскими производителями стали, поэтому мы не просим специального соглашения», – отметил он.

Однако СЕО Tata Steel UK отметил, что компания должна быть в равных условиях с конкурентными основаниями для поддержки инвестиций и затрат на энергию.

Обе доменные печи в Порт-Толботе близятся к концу своего срока эксплуатации. Чтобы продолжить работу, в ближайшие несколько лет им понадобится модернизация стоимостью в несколько миллионов фунтов стерлингов. Один из вариантов – замена домен электродуговыми печами, работающими на возобновляемых источниках энергии. Однако это обойдется в миллиарды фунтов стерлингов и потребует времени для планирования и строительства. Tata Steel UK стремится к тому, чтобы британское правительство субсидировало строительство и будущие счета за электроэнергию.

Tata Steel долгое время ведет переговоры с британскими властями относительно финансовой поддержки. Правительство Риши Сунака предложило помощь в размере £300 млн, которую, как сообщалось ранее, в компании считают недостаточной. Хенрик Адам не прокомментировал, достаточно ли этой суммы, однако отметил, что другие страны вливают в их конкурентов миллиарды фунтов стерлингов и поддерживают затраты на энергию.

«Это то, что мы рассматриваем с определенной, я бы сказал, нервозностью. Если это происходит вокруг нас, нам сложно быть конкурентоспособными», – сказал он.

Напомним, как сообщалось в мае, Tata Steel может рассмотреть вопрос о закрытии значительной части сделок в Великобритании, если компании не удастся получить надлежащей финансовой поддержки от британского правительства в течение следующих 12-24 месяцев. Как отмечают в компании, эта часть европейского бизнеса (активы в Порт-Толботе) не генерирует достаточно средств для новых инвестиций в мощности, срок эксплуатации которых истекает или на экологический переход.