Суэцкий канал готов вернуться к полноценной работе

Суэцкий канал готов вернуться к полноценной работе, поскольку мировая торговля стабилизируется. Об этом заявил глава Управления Суэцкого каналу (SCA) Осама Раби, сообщает Egypt Today

Заявление было сделано после встречи Раби с генеральным секретарем Международной морской организации (IMO) Арсенио Домингесом. Глава Управления Суэцкого канала отметил возобновление работы канала после улучшения стабильности в регионах Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, что ранее влияло на судоходные маршруты.

Напряженность в Красном море привела к значительному сокращению количества судов, проходящих через Суэцкий канал. В первом квартале 2024/2025 финансового года (июль-сентябрь 2024-го) их количество упало на 51% в годовом исчислении. Доходы в указанный период снизились на 61,2% г./г, до $931,2 млн.

В 2024 году доходы Суэцкого канала упали на 60,7% г./г., до $4 млрд. Количество прошедших через канал судов по итогам прошлого года сократилось до 13,2 тыс. с 26,4 тыс. в 2023-м, ежедневный трафик упал с 75-80 судов до 32-35.

Раби подтвердил обязательство SCA предоставлять бесперебойные морские услуги и развиваться для удовлетворения потребностей отрасли. Он отметил усовершенствования в работе, включая внедрение таких услуг, как ремонт судов, техобслуживание, морскую скорую помощь, заправку топливом,  услуги по смене экипажей и т.д.

Арсенио Домингес выразил уверенность в восстановлении канала и призвал судоходные компании скорректировать свои графики плавания в рамках постепенного возвращения движения по этому пути.

Напомним, что Fitch Ratings в декабрьском обзоре по поводу перспектив мирового судоходства прогнозировал что в 2025 году сегмент танкеров и сухогрузов останется стабильным. В целом, судоходство, отмечает рейтинговое агентство, остается одним из наиболее уязвимых секторов для геополитических рисков. Это связано с наличием нескольких «узких мест» на ключевых торговых маршрутах, его ролью в глобальных цепочках поставок и ограниченной способностью регулировать эффективную пропускную способность в краткосрочной перспективе.