
Новости Государство 742 27 февраля 2019
Предполагаемый размер пошлины на канадский и мексиканский импорт – 30%, на китайский – 222%
Министерство торговли США открывает новое антидемпинговое расследование цен на импорт сборных металлоконструкций из Канады, Китая и Мексики.
Об этом сообщает Reuters.
Расследование стало долгожданным и неожиданным ответом на обращения законодателей, автомобильных компаний, а также правительств Канады и Мексики, которые с осени прошлого года настоятельно призывали администрацию Трампа отменить заградительные меры на импорт стали и алюминия. Напомним, в 2018 году три государства договорились пересмотреть Североамериканское соглашение о свободной торговле (NAFTA).
Согласно сообщению министерства торговли США, антидемпинговое расследование основано на петиции от группы US Steel.
Суть расследования – стоит ли вводить пошлины в 30% на импорт из Канады и Мексики и 222% для Китая как защиту от демпинговых цен.
Результаты расследования станут известны в конце сентября, уточнили в минторговли.
В то же время, предварительное решение должно быть получено от Комиссии по международной торговле до 21 марта.
В 2017 году импорт сборных металлоконструкций из Канады, Китая и Мексики в США составил соответственно $658,3 млн, $841,7 млн и $406,6 млн.
В министерстве заявили, что канадский стальной импорт уже защищен 44 программами субсидий, включая налоговые программы, программы грантов, программы кредитования, программы страхования экспорта и программы обеспечения справедливости.
Для Китая есть 26 программ субсидий, для Мексики – 19 программ.
Канадские сталепромышленники уже выступили радикально против введения антидемпинговых пошлин на импорт конструкционной стали из Канады.
Конструкционная сталь и сборные металлоконструкции используются для крупных строительных проектов, в том числе для возведения коммерческих, офисных и жилых зданий, спортивных и концертных арен, конференц-центров, парковочных площадок и портов.