(c) shutterstock
Уровень воды в самой важной для транспортной отрасли Европы реке Рейн опустился до нового минимума на ее ключевом участке. Из-за этого возникли проблемы с транспортировкой топлива и других товаров. Об этом сообщает агентство «Интерфакс-Украина» со ссылкой на Bloomberg.
«Сейчас уровень воды в среднем и нижнем течении Рейна крайне низок для этого времени года», – говорится в заявлении немецкого Управления водных путей и судоходства (WSA).
Уровень воды в районе г. Кауба, особенно мелководном месте к западу от Франкфурта, в понедельник ненадолго упал до 30 см. По информации властей, уровень воды будет колебаться в течение недели в пределах 31-33 см. В WSA отметили, что такое явление вызвано отсутствием осадков в последнее время. По данным Bloomberg, настолько низкий уровень воды в Каубе в последний раз был летом 1990 года.
По данным издания, примерно 60% территории ЕС и Британии в этом году испытывают последствия засухи, которые усугубляет аномальная жара. Такие страны, как Франция, Испания, Италия и Нидерланды, сталкиваются с нехваткой воды. Такие условия оказывают негативное влияние на сельское хозяйство, энергетику и речное судоходство.
Напомним, что рекордная жара в Европе и длительное отсутствие осадков на континенте этим летом привела к критическому падению уровня воды в Рейне, что препятствует судоходству. Это повлекло за собой серьезную нагрузку на логистику доставки товаров по Европе, а также увеличение расходов и ухудшение поставок материалов, в частности перевозок стали и лома.
Как сообщал GMK Center, осадка загрузки судов ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) снизилась с 2,1 м до 1,8 м, а сама загрузка – с 1,5-1,6 тыс. т до 1 тыс. т из-за падения уровня воды вследствие аномальной жары в регионе Дуная.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…