SMG спустила на воду еще один танкер для нидерландской VEKA

(с) khersonline.net

Херсонская верфь компании Smart Maritime Group (SMG) спустила на воду третий насыщенный корпус танкера-химовоза для компании VEKA Shipbuilding WT B.V. (Нидерланды). Об этом сообщает ЦТС.

«Буквально вчера в Херсоне побывал судовладелец, выразил удовлетворенность увиденным и с уверенностью заявил о планах на строительство пятого корпуса. Клиент принял работу без замечаний, и я могу подтвердить его мнение: судно построено очень профессионально. Сейчас в Европе наблюдается бум в судостроении, поэтому мы надеемся на дальнейшее сотрудничество с SMG и не только в данном проекте», – заявил в ходе церемонии Хайг Спаргарен, представляющий компанию VEKA.

Строительство Synergy началось в мае 2019 года. Стоимость контракта на постройку корпуса судна такого типа превышает €2 млн.

В соответствии с контрактом Херсонская верфь изготовила корпус судна Synergy, провела монтаж общесудовых систем трубопроводов и палубного насыщения, окрасила корпус.

Весной 2019 года первые два судна этого типа спустили на воду Херсонская и Николаевская верфи.

SMG уже заключила контракт на строительство четвертого насыщенного корпуса танкера-химовоза для компании VEKA. Судно уже строится на Херсонской верфи. Срок строительства должен составить десять месяцев.

Танкеры-химовозы предназначены для перевозки нефтепродуктов и химических грузов на внутренних водных маршрутах Европы. Длина танкера – 110 м, ширина – 13,5 м, высота борта – 6,59 м, масса корпуса – 1200 т.

Судовой прокат для SMG поставляет Мариупольский меткомбинат им. Ильича.

SMG объединяет Николаевскую и Херсонскую верфи, созданные на базе ПАО «Черноморский судостроительный завод» и ПАО «Херсонский судостроительный завод». В 2018 году SMG нарастила объем производства на 92,4% по сравнению с 2017 годом – до 610 млн грн.

По оценкам GMK Center, судостроительные и судоремонтные потребности крупных предприятий Украины не превышают 20-30 тыс. т судовой стали в год. В I полугодии 2019 года лидеры судостроительной отрасли спустили на воду восемь разноцелевых плавсредств.