Рижский порт в январе-мае увеличил перевалку черных металлов на 41,6% г./г.

Порт Риги

Рижский свободный порт по итогам января-мая 2023 года увеличил перевалку черных металлов (лома, металлопродукции, ферросплавов) на 41,6% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года – до 251 тыс. т. Об этом свидетельствуют данные на сайте порта.

Перевалка железной руды в порту Риги за пять месяцев текущего года составила 142 тыс. т, что на 44,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. За январь-май рижские портовики обработали 393 тыс. т грузов ГМК. Это на 9% меньше г./г.

В целом, по итогам января-мая 2023 года Рижский порт сократил перевалку грузов на 11,8% по сравнению с аналогичным периодом 2022-го – до 8,32 млн т. Насыпных грузов за 5 месяцев обработано 4,81 млн т (-12,8% г./г.), в частности:

кокс и уголь – 1,11 млн т (-43,2% г./г.);
зерно и зерновые продукты – 1,05 млн т (+20,5%);
химические грузы – 200,6 тыс. т (-31,4%);
древесина – 677,8 тыс. т (+1,3%);
другие насыпные грузы – 427,6 тыс. т (+27,2%).

Обработка генеральных грузов за 5 месяцев 2023 сократилась на 5,2% г./г. – до 3,07 млн т, а наливных – на 35,6%, до 436,1 тыс. т.

Напомним, по итогам 2022 года Рижский свободный порт снизил перевалку грузов ГМК на 4,5% по сравнению с 2021 годом – до 1,47 млн т. Объемы обработки руды составляли 954,6 тыс. т, а черных металлов – 28,7 тыс. т., что соответственно на 16,8% больше и на 28,7% меньше г./г. В целом за 2022 год порт сократил перевалку грузов на 9,3% в годовом исчислении – до 21,5 млн т.

Как сообщал GMK Center, после начала войны морские порты Украины прекратили полноценную работу. Обрабатываются только зерновые грузы в рамках «зернового соглашения». Грузооборот упал до минимума, поскольку одни из основных грузов – продукция ГМК – не обрабатываются.

Украина рассматривала возможность экспорта металлопродукции и зерновых на мировом рынке через порты Балтийского моря. Для этого министр инфраструктуры Украины встречался с коллегами из стран Балтии и Польши, чтобы обсудить возможность создания новых транспортных коридоров.