Rio Tinto планирует вложить $600 млн в развитие возобновляемой энергетики в Пилбаре

Инвестиции будут направлены в строительство двух солнечных электростанций мощностью 100 МВт·ч и аккумулятора на 200 МВт·ч

Британско-австралийский добывающий концерн Rio Tinto в рамках усилий по декарбонизации своих активов в Западной Австралии планирует инвестировать дополнительные $600 млн в развитие возобновляемой энергетики в регионе Пилбара. Об этом говорится в пресс-релизе компании.

Финансы будут направлены на строительство в Пилбаре двух солнечных электростанций мощностью 100 МВт·ч и сетевых аккумуляторных батарей на 200 МВт·ч. Проект планируют реализовать к 2026 году в дополнение к уже существующим 34 МВт солнечных электростанций, которые недавно ввели в эксплуатацию в Гудай-Дарре.

Первоначальное финансирование первой большой автономной солнечной электростанции на побережье Пилбара уже одобрено. Ожидается, что строительство будет включать установку 225 тыс. солнечных панелей, способных выдержать погодные условия региона. Строительство начнется в 2023 году.

Rio Tinto рассчитывает, что реализация проекта в Пилбаре снизит выбросы компании примерно на 300 тыс. т углерода в год по сравнению с показателями в 2021 году. Также это позволит сократить расход газа на $55 млн в год по текущим ценам, заменив около 30% текущего потребления газа компанией в Пилбаре.

«Пилбара имеет очень хорошие возможности для использования возобновляемой энергии благодаря земельным и человеческим ресурсам, а также богатым ветровым и солнечным ресурсом. Наша электросеть в Пилбаре является крупнейшей частной сетью в Австралии, гарантирующей начальную инфраструктуру для перехода на возобновляемые источники энергии», – отметил он. Саймон Тротт, исполнительный директор Rio Tinto.

Напомним, ранее Rio Tinto объявила план, согласно которому компания планирует построить в Пилбаре 1 ГВт возобновляемой энергии, чтобы сократить выбросы углерода вдвое до 2030 года. Инвестиции в проект предполагаются в размере $7,5 млрд.

Как сообщал GMK Center, Rio Tinto договорилась со шведским автопроизводителем Scania AB о разработка беспилотных карьерных самосвалов. Партнерство также предполагает постепенный переход на электромобили.

Климатический план действий компании предусматривает постепенный отказ от закупки новых дизельных самосвалов к 2030 году. Такой шаг поможет снизить выбросы углерода на пути к декарбонизации производства, а также потенциал для повышения производительности.