Работа портов Дуная ограничена на фоне обмеления и обстрелов РФ

Работа дунайских портов Рени и Измаил ограничена на фоне сезонного обмеления Дуная и обстрелов РФ портовой инфраструктуры. Об этом отметила транспортно-логистическая компания NG Shipping, сообщает Rail.Insider.

Из-за сезонного обмеления реки порт Измаил находится в состоянии, когда навигация становится усложненной. Это создает трудности для полноценного функционирования.

«О порте Рени: несмотря на то, что порт принимает все больше контейнеров, это может повлечь за собой временное закрытие их экспорта. Ситуация осложняется тем, что навигация с Рени на сегодняшний день тоже временно прекращена, и порт сейчас фактически функционирует как склад, что усложняет торговые операции», – отмечает NG Shipping.

Отметим, 24 июля 2023 года российские войска атаковали портовую инфраструктуру Дуная. В результате попаданий разрушен ангар с зерновыми, повреждены резервуары для сохранения других видов грузов, в одном из производственных помещений произошел пожар, который оперативно ликвидировали.

Дунайские порты являются дополнительным узлом экспорта продукции ГМК из Украины. Основные объемы грузов отправлялись в Сербию металлургическому комбинату HBIS (железорудное сырье).

«Украинское Дунайское пароходство» по итогам 2022 года перевезло 500 тыс. т продукции ГМК по Дунаю, при этом в первом квартале 2023-го показатель достиг 70 тыс. т. В настоящее время процент ГМК в структуре перевозок компании составляет 15-20%, но в перспективе показатель может вырасти до 50% и выше.

С другой стороны, прекращение «зернового соглашения» может негативно повлиять на перспективы роста перевозок грузов ГМК портами Дуная, а также железнодорожные перевозки, поскольку зерновые грузы будут вытеснять продукцию металлургов и создавать значительные очереди на границах с ЕС.

Как сообщал GMK Center, объемы грузопереработки в дунайских портах по итогам 2022 года выросли таким образом: Рени – до 6,8 млн т с 1,4 млн т в 2021 году, Измаил – до 8,9 млн т из 4 млн т, Усть-Дунайск – до 785 тыс. т из 64 тыс. т.

Share
Published by
Вадим Колисниченко
Tags: речные грузоперевозки морские перевозки Дунайские порты война в Украине
  • Глобальный рынок

Турция в апреле увеличила экспорт стали на 11,3% г./г.

У апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. – до 1,3 млн т. Денежная…

Четверг 4 июня, 2026
  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Великобритания объявила детали переходного периода защитных мер по стали

Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Канада на год продлит тарифные меры относительно импорта стали и алюминия

Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Глобальное потребление металлолома выросло на 4,5% г./г. в 2025 году — BIR

Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Worthington Steel завершила приобретение Klöeckner

Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…

Четверг 4 июня, 2026