Повышение платы за прохождение судами днепровских шлюзов отменяется

Государственная регуляторная служба (ГРС) отказалась согласовать проект постановления Кабинета Министров о повышении платы за прохождение шлюзов Днепровского каскада, поскольку документ противоречит ряду действующих нормативно-правовых актов. Об этом сообщает Uaprom.info со ссылкой на соответствующее решение Госрегуляторной службы.

В ведомстве напоминают, что в декабре 2019 года правительство утвердило план действий по дерегуляции хозяйственной деятельности и улучшению бизнес-климата. В частности, документ предполагает:

«Отменить плату за шлюзование для судов, обязать гидроэнергетические электростанции содержать шлюзовые хозяйства. Разработать и внести в Кабинет Министров Украины проект постановления Кабинета Министров Украины относительно обязанности содержания шлюзов гидроэнергетическими электростанциями, а также признать утратившим силу постановление Кабинета Министров Украины от 22 февраля 1999 № 236».

Кроме того, содержание шлюзов гидроэлектростанциями предусмотрено и проектом закона «О внутреннем водном транспорте», который уже согласовало Министерство инфраструктуры. Сейчас документ находится на рассмотрении в комитете Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры.

Госрегуляторная служба обращает внимание, что плановые затраты ГП «Укрводпуть» на поддержание шлюзов в безопасном для эксплуатации состоянии в 2019 году составляли 97,5 млн грн. При этом Мининфраструктуры утвердило бюджетную программу финансирования капитального ремонта судоходных шлюзов на 124,3 млн грн. Уровень выполнения ремонтных работ, предусмотренных программой, составил 27,4%.

В связи с этим ведомство предлагает Министерству инфраструктуры рассмотреть возможность решить проблему не только за счет повышения тарифа, но и за счет обеспечения эффективного менеджмента предприятия, сокращения расходов, внедрения системы контроля.

Как сообщал GMK Center, в январе Мининфраструктуры вынесло на суд общественности проект постановления Кабмина, которым предлагалось повысить в два раза плату за прохождение судами шлюзов Днепровского каскада. Бизнес выступил категорически против этой инициативы.

  • Инфраструктура

Украинским морским коридором перевезено 200 млн т грузов

Украинским морским коридором с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн т…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Великобритания объявила детали переходного периода защитных мер по стали

Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Канада на год продлит тарифные меры относительно импорта стали и алюминия

Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Глобальное потребление металлолома выросло на 4,5% г./г. в 2025 году — BIR

Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Worthington Steel завершила приобретение Klöeckner

Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…

Четверг 4 июня, 2026
  • Компании

Voestalpine прогнозирует рост прибыли на фоне новых защитных мер ЕС

Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…

Среда 3 июня, 2026