(с) ukrvodshliah.org.ua
Государственная регуляторная служба (ГРС) отказалась согласовать проект постановления Кабинета Министров о повышении платы за прохождение шлюзов Днепровского каскада, поскольку документ противоречит ряду действующих нормативно-правовых актов. Об этом сообщает Uaprom.info со ссылкой на соответствующее решение Госрегуляторной службы.
В ведомстве напоминают, что в декабре 2019 года правительство утвердило план действий по дерегуляции хозяйственной деятельности и улучшению бизнес-климата. В частности, документ предполагает:
«Отменить плату за шлюзование для судов, обязать гидроэнергетические электростанции содержать шлюзовые хозяйства. Разработать и внести в Кабинет Министров Украины проект постановления Кабинета Министров Украины относительно обязанности содержания шлюзов гидроэнергетическими электростанциями, а также признать утратившим силу постановление Кабинета Министров Украины от 22 февраля 1999 № 236».
Кроме того, содержание шлюзов гидроэлектростанциями предусмотрено и проектом закона «О внутреннем водном транспорте», который уже согласовало Министерство инфраструктуры. Сейчас документ находится на рассмотрении в комитете Верховной Рады по вопросам транспорта и инфраструктуры.
Госрегуляторная служба обращает внимание, что плановые затраты ГП «Укрводпуть» на поддержание шлюзов в безопасном для эксплуатации состоянии в 2019 году составляли 97,5 млн грн. При этом Мининфраструктуры утвердило бюджетную программу финансирования капитального ремонта судоходных шлюзов на 124,3 млн грн. Уровень выполнения ремонтных работ, предусмотренных программой, составил 27,4%.
В связи с этим ведомство предлагает Министерству инфраструктуры рассмотреть возможность решить проблему не только за счет повышения тарифа, но и за счет обеспечения эффективного менеджмента предприятия, сокращения расходов, внедрения системы контроля.
Как сообщал GMK Center, в январе Мининфраструктуры вынесло на суд общественности проект постановления Кабмина, которым предлагалось повысить в два раза плату за прохождение судами шлюзов Днепровского каскада. Бизнес выступил категорически против этой инициативы.
Индийская металлургическая компания Tata Steel движется к своей долгосрочной цели — наращиванию мощностей по производству…
Китай в мае нарастил производство необработанной нержавеющей стали на 2% м./м. – до 3,79 млн…
ПрАО «Запорожкокс», один из крупнейших производителей кокса для металлургии в Украине, по итогам июня 2026…
Испанская Hydnum Steel (HS) получила финансирование в размере €60 млн в рамках второго раунда Стратегического…
Пять отраслевых ассоциаций Японии, представляющих металлургию страны, в совместном заявлении раскритиковали новые защитные меры ЕС …
Алжир и Катар достигли соглашения о расширении до 4 млн т мощностей совместного металлургического завода…