Поставки известняка по железной дороге в I квартале выросли на 16% г./г.

Известковая промышленность Украины по итогам первого квартала 2024 года увеличила железнодорожные поставки известняка на 16% или 79,1 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом 2023 года – до 572 тыс. т. Об этом свидетельствуют данные исследования Украинской ассоциации известковой промышленности (УАИП).

В марте по железной дороге поставлено 233 тыс. т известняка, что меньше по сравнению с мартом 2023-го на 5% и больше на 30% по сравнению с февралем текущего года.

Первую тройку среди областей-отгрузчиков с существенным отрывом занимают Хмельницкая, Тернопольская и Винницкая области (вместе 78%). Основными потребителями известняка по железной дороге, как и в целом на рынке, остаются предприятия металлургического комплекса. Также заметной долей владеют предприятия цементной и сахарной промышленности.

Металлургическая отрасль в январе-марте 2024 года увеличила потребление известняка по железной дороге на 47% (+173 тыс. т) по сравнению с аналогичным периодом 2023-го.

Железнодорожные поставки извести в первом квартале 2024 составили 26,8 тыс. т, что на 21% меньше г./г. В марте показатель вырос на 7% г./г. и 16% м./м. – до 10,4 тыс. т. Основная доля потребления приходится на металлургическую отрасль. Небольшой частью владеют предприятия энергосектора, химической промышленности и строительной отрасли.

Металлургический комбинат «Запорожсталь» в январе-марте уменьшил потребление извести по железной дороге на 3% г./г., «АрселорМиттал Кривой Рог» увеличил на 288% г./г., Восточный ГОК – уменьшил на 100% г./г. В марте текущего года поставки извести для «Запорожстали» упали на 10% г./г., а для «АрселорМиттал» – выросли на 85% г./г.

Отметим, в 2023 году известковая промышленность Украины сократила железнодорожные поставки известняка на 9% по сравнению с 2022 годом – до 3,2 млн т. Железнодорожные поставки извести выросли на 3% г./г. – до 127,8 тыс. т.

Как сообщал GMK Center, по итогам 2022 года рынок извести Украины упал на 58% по сравнению с 2021-м. Ключевой причиной спада стали агрессия России и полномасштабная война. Производство извести в прошлом году уменьшилось на 61% г./г. Потребление продукта также существенно сократилось, в частности, снабжение железной дорогой – на 56% г./г., а импорт – на 70% г./г.

  • Компании

ArcelorMittal инвестирует €53 млн в модернизацию доменной печи №1 в Фос-сюр-Мер

Глобальная горно-металлургическая компания ArcelorMittal начала масштабную модернизацию доменной печи №1 на своей площадке в городе…

Понедельник 23 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Малайзия сохраняет пошлины на холоднокатаный прокат из Китая и Японии еще на 5 лет

Малайзия решила продлить действие антидемпинговых пошлин на импорт холоднокатаных рулонов (CRC) шириной более 1300 мм…

Понедельник 23 июня, 2025
  • Компании

POSCO ускоряет продажу непрофильных подразделений в Китае и Вьетнаме

Южнокорейская POSCO ускоряет реструктуризацию своих зарубежных непрофильных дочерних компаний, продолжая продажу подразделения электротехнической стали в…

Понедельник 23 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Китай в январе-мае сократил добычу железной руды на 10,1% г./г.

Горнодобывающие компании Китая по итогам января-мая 2025 года сократили добычу железной руды на 10,1% по…

Понедельник 23 июня, 2025
  • Глобальный рынок

Металлурги Латинской Америки призывают к введению региональных защитных мер по стали

Организация экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), латиноамериканская сталелитейная ассоциация Alacero и мексиканская Canacero выразили обеспокоенность…

Понедельник 23 июня, 2025
  • Компании

Бельгийский Steelanol ArcelorMittal под угрозой остановки из-за новых норм ЕС

Бельгийский инновационный завод Steelanol глобальной горно-металлургической компании ArcelorMittal, который превращает углеродные газы доменных печей в…

Понедельник 23 июня, 2025