Порты Дуная за 11 месяцев 2022 года увеличили перевалку грузов в 2,9 раза

Украинские порт Дунайского региона (Измаил, Рени и Усть-Дунайск) по итогам января-ноября 2022 года увеличили перевалку грузов в 2,9 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 14,5 млн т. это сообщает пресс-служба «Администрации морских портов Украины» (АМПУ).

Показатель грузооборота порта Измаил за 11 месяцев 2022 составил 7,7 млн ​​т (+3,1 раза г./г.), Рени – 6,1 млн т (+6,08 раз г./г.), Усть-Дунайск – 662 тыс. т (+14,1 раза г./г.).

По объемам перегрузки в 2022 году первое место в номенклатуре грузов занимают зерновые. За 11 месяцев экспорт агропродукции из портов Дунайского региона составил 6,1 млн т, что превышает показатель за аналогичный период прошлого года в 42 раза.

«Несмотря на то, что сегодня порты Измаил, Рени, Усть-Дунайск задействовали почти все имеющиеся мощности для перевалки грузов, потенциал для дальнейшего развития все же есть. А именно: модернизация и обновление инфраструктуры портов, привлечение инвестиций для строительства новых терминалов, дноуглубления и т.д.», – комментирует Алексей Востриков, руководитель ГП «АМПУ».

Напомним, в последние годы доля дунайских портов в общей перевалке в Украине была на уровне 2,5-4,2%. Мининфраструктуры планирует увеличить пропускную способность украинских портов на Дунае в 1,7 раза – до 25 млн т в год. Но даже приложив максимум усилий, дунайские порты не смогут «вытянуть» украинский экспорт – нужна полная разблокировка черноморских портов страны.

Как сообщал GMK Center, в конце сентября текущего года Украинское Дунайское пароходство (УДП) отчиталось о разработке новых маршрутных линий для перевозки железорудного сырья на Среднем Дунае. После начала войны почти весь флот Дунайского пароходства передислоцировали на Нижний Дунай.

Уже в середине октября УДП отправило первый баржевый караван с грузами ГМК Украины из Измаила в направлении сербского порта Смедерево. В составе каравана было 5 барж с грузом аглоруды и окатышей.

С начала войны предприятие увеличило провозную способность флота в 3 раза. В рамках программы ремонта флота за 6 месяцев через ремонты прошли более 150 единиц флота, запущены в работу 35 барж, длительно находившихся в отстое.

Share
Published by
Вадим Колисниченко
Tags: логистика речные грузоперевозки морские перевозки грузоперевалка Дунайские порты
  • Глобальный рынок

Тарифы Трампа существенно сократили экспорт стали из ЕС в США – EUROFER

С момента повышения американских пошлин на сталь до 50% экспорт металлопродукции из ЕС в США…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Турция в апреле увеличила экспорт стали на 11,3% г./г.

В апреле Турция увеличила экспорт стали на 11,3% г./г. — до 1,3 млн т. Его…

Четверг 4 июня, 2026
  • Инфраструктура

Через украинский морской коридор перевезено 200 млн т грузов

По украинскому морскому коридору с момента его запуска (сентябрь 2023 года) уже перевезено 200 млн…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Великобритания объявила детали переходного периода защитных мер по стали

Министерство бизнеса и торговли Великобритании (DBT) опубликовало детали переходного этапа, призванного смягчить последствия введения новых…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Канада на год продлит тарифные меры относительно импорта стали и алюминия

Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…

Четверг 4 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Глобальное потребление металлолома выросло на 4,5% г./г. в 2025 году — BIR

Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…

Четверг 4 июня, 2026