(c) shutterstock
Федерация металлургов Украины (ФМУ) и Профсоюз металлургов и горняков Украины (ПМГУ) считают, что повышение тарифов на грузоперевозки «Укрзалізниці» может привести к замораживанию роста зарплат и срыву выполнения инвестиционных планов компаниями горно-металлургического комплекса, а хронически неэффективная госмонополия пытается переложить внутренние проблемы на потребителей своих услуг.
Об этом говорится в открытом письме Федерации металлургов Украины и Профсоюза металлургов и горняков Украины к президенту Украины Владимиру Зеленскому.
По мнению подписантов, в проекте приказа Мининфраструктуры отсутствует анализ влияния увеличения тарифов на другие отрасли экономики, прогноз влияния на объем грузоперевозок и др.
«В анализе регуляторного влияния Проекта не отображены себестоимость и рентабельность грузоперевозок по видам и классам грузов. Тезисы об убыточности железнодорожных грузоперевозок вызывают сомнения, так как за счет их и происходит кросс-субсидирование убыточных пассажирских перевозок», – отмечается в письме.
Авторы письма обращают внимание, что необходимо сконцентрироваться прежде всего на реформе «Укрзалізниці» с последующим разделением на вертикали, сокращении текущих затрат госперевозчика, уменьшении избыточной финансовой нагрузки и поиске резервов повышения эффективности внутри самой УЗ.
«Просим Вас рекомендовать Министерству инфраструктуры отозвать проект приказа «О внесении изменений в Коэффициенты, применяемые к тарифам «Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги» как таковой, что не является экономически обоснованным и будет иметь крайне негативные последствия для экономики уже с 2022 года», – говорится в обращении к президенту.
Напомним, что ранее Федерация работодателей транспорта Украины в своем письме призвала президента не допустить повышения стоимости железнодорожных перевозок. По мнению подписантов, это приведет к негативным последствиям для «Большого строительства» и переориентации грузов с железной дороги на автотранспорт.
Как сообщал GMK Center, в мае новый министр инфраструктуры Александр Кубраков выступил за повышение тарифов АО «Укрзалізниця» на грузоперевозки. Позднее Министерство инфраструктуры обнародовало проект приказа о двухэтапном повышении тарифов на ж/д перевозки грузов 1-го и 2-го тарифных классов с сентября на 8%, а с января 2022 года – на 20% и 6,5% соответственно.
Президент итальянской ассоциации производителей стали Federacciai Антонио Гоцци на выставке Made in Steel в Милане…
Котировки лома HMS 1&2 (80:20) в Турции с 30 апреля по 6 мая повысились с…
Emsteel, материнская компания Emirates Steel, запустила первую рамочную программу «зеленого» финансирования, которая должна поддержать экологические…
Товарооборот Украины по итогам января-апреля 2024 года составил $38,1 млрд. Об этом свидетельствуют данные Государственной…
Ассоциация производителей цемента Украины «Укрцемент» призывает Кабмин обратиться в ЕС относительно отсрочки для страны механизма…
Еврокомиссия начала публичные консультации относительно перечня импорта из США, который может стать объектом контрмер ЕС,…