Судно класса Capesize
Восстановление полноценной работы украинских глубоководных портов является скорейшим путем улучшения экономической ситуации в Украине. Об этом заявил министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков на конференции относительно будущего отечественному экспорта, организованной «Экономической правдой», сообщает Uaprom.info.
По его словам, доступ аграрных, металлургических и других компаний к этой логистике существенно расширит их экспортные возможности и увеличит валютные поступления в страну.
Как отметил министр, в контексте восстановления экономики важными темами являются страхование и инвестиционные проекты. Однако фактор, который может быстро и существенно изменить ситуацию – восстановление нормальной логистики и работы украинских глубоководных портов.
«В этом случае аграрный рынок зарабатывает больше, получает совсем другую маржу, может конкурировать и инвестировать. Так же металлургическая отрасль может заработать уже не на 20-30% мощностей. А это миллиарды долларов валютной выручки – около $1,6 млрд дополнительных поступлений ежемесячно», – объяснил министр.
По его словам, руководство государства работает с партнерами Украины для усиления возможностей ПВО в южном регионе, чтобы защитить портовую инфраструктуру. Также ведутся переговоры с правительствами США и Великобритании по механизмам, которые могут снизить стоимость страхования для грузовладельцев в Украине.
По словам Кубракова, пишет «Экономическая правда» стране удалось возобновить работу портов Большой Одессы без участия третьих сторон, что стало возможным благодаря военным предпосылкам. Сейчас украинским черноморским коридором, установленным ВМС Украины, прошло уже 10 судов – не только с аграрной продукцией, но и впервые с начала полномасштабного вторжения – с металлургической.
Напомним, что из портов Черноморск и Южный 1 октября текущего года вышли три судна с агропродукцией и железной рудой. Ранее морскую блокаду РФ прорвали три корабля с продукцией украинских металлургов, изготовленной еще до начала полномасштабного вторжения. Из портов Одессы и Южного вышли суда Primus, Anna Tereza и Ocean Courtesy, заблокированные с 24 февраля 2022 года. На их борту находилось более 76 тыс. т металлопроката, а также 172 тыс. т железорудного концентрата.
Шведская компания Stegra объявила о завершении раунда финансирования на сумму €1,4 млрд ($1,6 млрд). Как…
За пять месяцев 2026 года объем импорта нержавеющей стали в Китай составил 634,8 тыс. т,…
Международная компания Tenaris, один из ведущих мировых производителей стальных труб, объявила о запуске масштабной инвестиционной…
На начале июня 2026 года фьючерсы на TTF на месяц вперед колебались в диапазоне €40–42/МВт·ч.…
Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…
Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…