ОМЗ «Карпаты» в июле-октябре изготовил 100 платформ европейского габарита

Опытно-механический завод «Карпаты» в июле-октябре 2022 года изготовил более 100 фитинговых платформ для перевозки зерна в европейские порты. Об этом заявил директор ОМЗ «Карпаты» Ростислав Гапатин, сообщает Rail.Insider.

Также за этот период предприятие построило более 250 контейнеров серии КЗ. В настоящее время подвижной состав вместе с контейнерами активно используется на территории ЕС и Украины.

«Именно сочетание платформ производства завода «Карпаты» и контейнеров КСГ в период блокирования войсками России портов Одессы дало возможность успешно транспортировать по железной дороге украинское зерно в порты Европы», – отметил директор предприятия.

Фитинговая платформа производства завода за счет своих габаритов может двигаться не только по украинской колее шириной 1520 мм, но и по европейским путям при перестановке тележек, а также везти контейнеры заводского производства.

На сегодняшний день ОМЗ «Карпаты» освоил производство 9 моделей контейнеров 20-футового формата.

«Сегодняшние военные реалии и потребности рынка заставили активно развивать это направление железнодорожных перевозок. В настоящее время завод производит контейнеры, в частности для компаний «Сингента» и «Кернел». Ведутся активные, довольно основательные и глубокие переговоры о постройке контейнеров для терминала «Сухой порт Мостиска» компании ТИС», – добавил Ростислав Гапатин.

Кроме того, предприятие начало изучать возможность производства грузовых вагонов для европейской колеи шириной 1435 мм.

«Европейские нормы предусматривают несколько иную нагрузку на ось, конструктивную характеристику тормозной системы, механизмов автосцепки, и это нам нужно будет учитывать в постройке вагонов. Мы к этому готовимся. Начали обстоятельно изучать, знакомимся с нормативными требованиями. Но я не считаю, что в техническом плане будут какие-то существенные препятствия на этом пути», – резюмировал директор ДМЗ «Карпаты».

Как сообщал GMK Center, по итогам января-марта 2022 года ОМЗ «Карпаты» произвел 204 грузовых вагона. Ранее производственные мощности предприятия могли достигать 450 единиц подвижного состава в квартал.

В 2021 году предприятие построило 300 единиц нового подвижного состава. В целом за прошлый год украинские вагоностроители нарастили выпуск вагонов на 31,2% – до 1948 ед.

В конце 2021 года «Нибулон» закупил у «ОМЗ «Карпаты» 54 новых вагона-хоппера модели 19-6869. До этого львовские вагоностроители поставили компании 108 вагонов-хопперов.

  • Глобальный рынок

Электротехническая сталь становится ключевым продуктом металлургии Китая

Глобальная декарбонизация превращает электротехническую сталь в один из ключевых продуктов черной металлургии Китая, в ее…

Пятница 3 мая, 2024
  • Глобальный рынок

ОАЭ и Оман договорились о «зеленом» мегапроекте стоимостью $32 млрд

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Оман подписали инвестиционное соглашение на сумму 117 млрд дирхамов ($31,85…

Пятница 3 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Германия в январе-феврале импортировала 155 тыс. т стали из третьих стран

Германия по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 1% по…

Четверг 2 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Бельгия в марте сократила производство стали на 5,7% г./г.

Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…

Четверг 2 мая, 2024
  • Компании

Ferrexpo сократила общие выбросы углерода на 32% в 2023 году

В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…

Четверг 2 мая, 2024
  • Компании

В 2023 году показатели безопасности Ferrexpo остались на высоком уровне

В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…

Среда 1 мая, 2024