(c) «Океан»
Николаевский судостроительный завод «Океан» использует 800 т стали для создания нового затвора сухого дока. Об этом говорится в сообщении на сайте предприятия.
Новый затвор будет состоять из восьми секций весом около 100 т каждая. Конструкция обеспечит надежное перекрытие камеры и возможность штатного использования сухого дока.
«Океан» уже начал работы по созданию конструкции нового затвора сухого дока.
«Восстановление работоспособности сухого дока дает возможность заводу «Океан» как принимать на ремонт крупнотоннажные судна, так и реализовывать уникальные судостроительные программы», – говорится в сообщении предприятия.
Сухой док «Океана» – один из крупнейших в Европе и пока единственный из доступных в Украине. Он имеет длину 355 м, ширину 60 м, глубину 17,1 м. Преддоковая площадка имеет площадь 35 тыс. кв. м.
Сухой док оборудован двумя козловыми кранами грузоподъемностью 320 т каждый и четырьмя монтажными кранами грузоподъемностью по 80 т.
По итогам 2019 года «Океан» переработал 16 тыс. т металлопродукции. Из них 1200 т использовали в судостроении, а основную часть – мостовые конструкции.
В планах предприятия увеличить переработку металла до 40 тыс. т в год. На данный момент завод вышел на годовой объем в 15 тыс. т.
Канада на год продлит действие тарифных квот на металлопродукцию (TRQ) и льготные тарифы на импорт…
Глобальное потребление металлолома увеличилось на 4,5% по сравнению с предыдущим годом и достигло 480 млн…
Американская Worthington Steel завершила добровольное публичное предложение по поглощению Klöeckner & Co S после выполнения…
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…