На европейский рынок выходят азиатские слябы

Индия и Китай наращивают экспорт слябов в Европу. За 8 месяцев 2022 года, по данным Eurostat, индийский экспорт этой продукции в ЕС составил 114 тыс. т (95,6 тыс. т в 2021 году), Китай экспортировал 329 тыс. т полуфабрикатов (1,7 тыс. т в 2021-м). Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Поставки больших объемов слябов из этих стран начались в июле-августе, основным импортером стала Италия.

В Италии, в частности, расположены метзаводы украинской группы «Метинвест». Metinvest Trametal и Ferriera Valsider SpA используют импортные слябы. Ранее они поступали из украинских активов группы, однако с началом полномасштабного вторжения РФ компания была вынуждена искать альтернативу. Итальянские заводы группы, как рассказал гендиректор «Метинвеста» Юрий Рыженков в интервью НВ, получают слябы для производства проката от европейских и азиатских поставщиков, а также из Латинской Америки, полуфабрикаты также поступают из Запорожья. В Италии также есть метзавод российского НЛМК, но он работает на ломе.

Российские производители стали также ищут варианты поставок. Слябы из РФ включили в восьмой санкционный пакет ЕС. Однако полный запрет ввоза российских стальных полуфабрикатов в ЕС вступает в силу 30 сентября 2024 года. До указанного срока эту продукцию можно импортировать в Европу в объемах, не превышающих уровень 2021-го (3,7 млн ​​т в год). Санкции коснутся в основном группы НЛМК, поставляющей слябы на свои прокатные заводы в Европе (Бельгия, Франция, Дания, Италия). В 2021 году НЛМК ввез на свои европейские предприятия 2,4 млн т.

По данным International Steel Statistical Bureau, которые приводит Fastmarkets, в 2021 году Россия поставила в Европу 3,8 млн т слябов. Группа НЛМК в прошлом году поставила в 1,17 млн ​​т слябов компании NLMK Belgium Holdings (NBH), включающей производителей стальной продукции в Бельгии, Италии и Франции, а также 1,96 млн т для NLMK Dansteel и активов компании в США.

В первом полугодии 2022-го группа НЛМК поставила 1,89 млн т слябов своим компаниям за пределами РФ. Российская группа еще с весны готовилась к запрету на импорт в ЕС стальных полуфабрикатов и искала альтернативных поставщиков для своих европейских заводов.

В то же время меткомпании из РФ рассматривают азиатский рынок, а именно Дальневосточный регион, как альтернативу для переориентации экспортных потоков своей продукции, в том числе для слябов и квадратной заготовки (импорт последней в ЕС восьмым пакетом санкций запрещается с апреля 2024 года). Речь идет о рынках Китая, Индонезии, Таиланда, Филиппин и Республики Корея. Как отмечает российский Институт черной металлургии, эта товарная ниша постоянно растет. Азия является лидером по экспорту и импорту стальных полуфабрикатов, крупнейшим экспортером в регионе является Индия.

«Восьмой пакет санкций не предусматривает немедленного запрета импорта слябов из России, поэтому он не создает проблем для российского экспорта. Он будет продолжаться до того, как запрет вступит в силу через 2 года. Два года большой срок, за который ситуация может существенно измениться. Пока нельзя предсказать, кто станет альтернативными поставщиками слябов в ЕС – всё будет зависеть от дальнейших решений Европейской комиссии и хода военных действий в Украине», – отмечает Андрей Глущенко, аналитик GMK Center.

Напомним, что незадолго до объявления восьмого пакета санкций европейские перекатные компании высказались в отношении импорта российских слябов. Они отмечали, что ранее 80% импортируемых в Евросоюз стальных полуфабрикатов производились в РФ или Украине. Перекатчики не видят замены российской продукции, аргументируя это тем, что европейские меткомбинаты и производители из третьих стран не могут обеспечить стабильные поставки. Доступными альтернативами называли несколько подсанкционных заводов в Иране и американских производителей, обеспечивающих рынки США и Мексики.

Как сообщал GMK Center в рамках восьмого пакета санкций в отношении РФ Евросоюз расширил введенные ранее ограничения на ввоз стальной продукции. Импорт квадратной заготовки и слябов из России будет продолжаться до 2024 года в пределах достаточно крупных импортных квот.