Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича поставил сталь для судостроителей Херсона и Николаева. Херсонский и Черноморский судостроительные заводы, входящие в Smart Maritime Group, выполняют заказы компании VEKA Shipbuilding WT B.V. (Нидерланды).
«Nebraska и Nevada находятся на юге Украины. Два огромных танкера, названные в честь американских штатов, сейчас строят в Херсоне и Николаеве. Суда будут перевозить нефть и химические продукты по водным маршрутам Европы», – поясняет корпорация «Метинвест».
Длина каждого танкера 110 метров, «это почти как 30-этажный дом». Корпус одного танкера весит 1200 тонн. Строительство займет около года.
Ранее Smart Maritime Group сообщала, что на Херсонской верфи группы уже сформирована цилиндрическая часть корпуса танкера Nevada. К концу ноября специалисты верфи рассчитывали «замкнуть контур корпуса судна». Николаевская верфь SMG к концу ноября также сформировала более половины цилиндрической части корпуса танкера-химовоза Nebraska.
ММК им. Ильича входит в группу «Метинвест», основные акционеры которой – группа СКМ (71,24%) и «Смарт-холдинг» (23,76%).
С 2005 года «Смарт-холдинг развивает судостроительное направление через свою Smart Maritime Group (SMG).
ММК им. Ильича с начала года увеличил выпуск стали на 6%
Уроки ориентирования: как украинский ГМК пережил кризис и что у него впереди
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…
Международная торговая палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, с которыми столкнулись компании…
Польша по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 69,6% по…
Инфляция в еврозоне в апреле 2024 года выросла на 2,4% г./г., показатель не изменился по…
Морские порты Польши по итогам 2023 года сократили перевалку железной руды и лома на 18,5%…
Сезонно скорректированный ВВП еврозоны и Евросоюза по итогам января-марта 2024 года вырос на 0,3% по…