Китайский экспорт стали будет регулировать спрос на суда Supramax

Рост мировых потоков стали в прошлом году был обусловлен Китаем

Експорт стали из Китая будет оказывать влияние на спрос на балкеры Supramax (дедвейт 35–60 тыс. т). Об этом сообщает Hellenic Shipping News со ссылкой на Signal Group.

По данным Signal Ocean, в прошлом году мировые потоки стали достигли 283 млн т, что на более чем 5% выше в годовом исчислении. Это увеличение было обусловлено Китаем, где внешние отгрузки металлопродукции по итогам 2025 года достигли 119 млн т.

Страна увеличила свою долю среди стран происхождения потоков стали с 38% в 2024 году до 42% в 2025-м. Суммарные внешние потоки вне Китая снизились на 1%, до 164 млн т.

Показатели свидетельствуют о слабом внутреннем спросе на сталь в стране по итогам прошлого года. Как правило, экспорт металлопроката составляет от 8 до 10% от общего объема производства стали в Китае. В прошлом году этот показатель подскочил до более 12%.

Согласно данным TSOP (Terminal Operating System), на стальную продукцию приходится свыше 41% экспорта сухих навалочных грузов Китая морским транспортом, 67% этих объемов транспортируется судами Supramax. Снижение китайского экспорта стали негативно скажется на спросе на эти суда в регионе. Signal Group ожидает больше отгрузок стали на судах Handysize, если экспорт уменьшится и станет более оппортунистическим.

Напомним, что Китай по итогам 2025 года увеличил экспорт стали на 7,5% г./г., до рекордных 119,02 млн т. В декабре китайские металлурги экспортировали 11,3 млн т стали, что на 13,2% больше по сравнению с предыдущим месяцем. Средняя цена экспорта составила $679,7/т.