(c) facebook.com/dvmash
Кабинет Министров Украины планирует до 2022 года включительно провести реформу тарифообразования железнодорожных перевозок.
Об этом свидетельствуют приложения к Национальной транспортной стратегии Украины до 2030 года, принятой на заседании Кабмина 7 апреля, сообщил Rail Insider.
До конца года «Укрзалізниця» должна завершить внедрение вертикально интегрированной системы управления, отделить оператора инфраструктуры от операторов железнодорожных и грузовых перевозок.
До 2023 года Кабмин должен принять ряд мер для развития мультимодальных перевозок, в частности:
В течение 2021 года УЗ должна разработать механизм локализации для «лучших мировых технологий». Вместе с тем ж/д перевозчик должен создать механизм страхования грузов, но срок выполнения этой задачи пока не установлен.
Напомним, что в конце 2020 года правление «Укрзалізниці» утвердило Новый порядок установления и пересмотра ставок платы за использование собственных вагонов. В частности, были установлены три типа ставок платы: предельная (граничная), маржинальная и фактическая.
УЗ заявила о намерении предложить в апреле единый логистический тариф на доставку грузов. Такой шаг должен помочь предприятию перестать быть для рынка «вагонной компанией».
Глобальная горнодобывающая компания BHP объявила об открытии первого в отрасли центра искусственного интеллекта (ИИ) в…
В состав Королевских военно-морских сил Нидерландов вошло новое судно боевого обеспечения HNLMS Den Helder. Корабль…
Металлургические предприятия Украины по итогам мая 2025 года сократили производство товарного металлопроката на 4% по…
В начале июня 2025 года глобальный рынок лома демонстрирует преимущественную стабильность цен после смешанной динамики…
Австралийско-британский добывающий концерн Rio Tinto объявил об официальном открытии своего нового рудника Western Range. Western…
Американский механизм трансграничной углеродной корректировки может привлечь до $200 млрд в течение пяти лет, хотя…