«Интерпайп» предлагает на украинский рынок железнодорожную продукцию согласно ДСТУ EN

Украинская промышленная компания «Интерпайп» готова поставлять на внутренний рынок железнодорожные колеса и другую продукцию, произведенную по стандарту ДСТУ EN 13262, который был введен с января 2024 года в рамках евроинтеграции. Одним из ключевых направлений является интеграция железнодорожного транспорта к нормам Евросоюза.

Об этом рассказал Александр Рослик, технический директор Дивизиона железнодорожной продукции «Интерпайп», во время выступления на конференции «Железные дороги Украины: развитие и инвестиции».

Подготовка к вступлению Украины в ЕС предусматривает комплекс системных реформ и согласование украинского законодательства с правовыми нормами Евросоюза. С января прошлого года начаты работы по подготовке предприятий к сертификации и производству железнодорожной продукции в соответствии с требованиями стандартов ДСТУ EN.

«В начале 2024 года в Украине методом «обложки» было введено более 2000 евростандартов, в частности на железнодорожную продукцию – на колеса, оси и колесные пары. Принятие в Украине европейских стандартов в качестве национальных ДСТУ EN на все виды железнодорожной продукции позволяет начать создание единых железнодорожных сообщений между Украиной и странами Евросоюза с обеспечением требований безопасности в эксплуатации», – отметил в ходе выступления Александр Рослик.

Одно из отличий железнодорожных стандартов ДСТУ ГОСТ и евростандарта ДСТУ EN заключается в существовании различных марок стали. В первом случае используются марка 2, тогда как в стандартах ДСТУ EN 15718 и ДСТУ EN 13262 – их сразу пять для отдельных видов колес (отдельно для пассажирских, грузовых и скоростных поездов).

Продукция «Интерпайп» сертифицирована по практически всем действующим международным стандартам и сейчас компания предлагает на внутренний рынок колеса, оси и колесные пары, соответствующие стандарту ДСТУ EN 13262. Производство железнодорожной продукции по требованиям принятых в Украине евростандартов обеспечит:

• унификацию подвижного состава;
• унификацию инфраструктуры железных дорог;
• свободное курсирование подвижного состава по территории стран Евросоюза и Украины;
• повышение безопасности и надежности в эксплуатации;
• повышение срока эксплуатации.

В целом «Интерпайп» сейчас поставляет колеса, оси и колесные пары в 60+ стран мира. На международных рынках эта продукция представлена под брендом KLW и поставляется всемирно известным компаниям Alstom, Bombardier, Siemens, Deutsche Bahn. Инженеры «Интерпайп» имеют большой опыт в разработке собственных конструкций колес, осей и колесных пар, которые в странах Евросоюза известны под названием Ultimate. За два десятилетия компания освоила производство более 250 типоразмеров цельнокатаных колес – от 800 до 1250 мм.

Как сообщалось ранее, «Интерпайп» в конце 2024 года досрочно выполнил контракт на поставку 10 тыс. колес для грузовых вагонов для индийского государственного предприятия Indian Railways.

Напомним, что «Интерпайп», несмотря на военные вызовы, продолжает инвестировать в производственные мощности. Во время войны компания вложила более $83 млн в качество продукции и новые производственные линии, в частности, в трубопрокатный цех в Никополе. Компания стремится удовлетворить требования клиентов по всему миру.

«Интерпайп» – международная вертикально интегрированная трубно-колесная компания, входящая в топ-10 производителей бесшовных труб в мире и в топ-3 производителей цельнокатаных железнодорожных колес.