IFC будет способствовать модернизации флота Украинского Дунайского пароходства

Международная финансовая корпорация (IFC), входящая в Группу Всемирного банка, будет способствовать модернизации и увеличению флота Украинского Дунайского пароходства (УДП). Об этом говорится в пресс-релизе УДП. Соответствующее соглашение о сотрудничестве было подписано в Лондоне в рамках конференции по восстановлению Украины.

По словам Альфонсо Гарсиа Мора, вице-президента IFC в Европе, Латинской Америке и Карибском бассейне, Украине понадобятся беспрецедентные объемы капитала для восстановления инфраструктуры и экономики, и частный сектор будет иметь ключевое значение для закрытия этих потребностей.

«IFC поддерживает украинское правительство в мобилизации таких частных инвестиций, в том числе через такие проекты, как проект с Украинским Дунайским пароходством для модернизации его флота и повышения устойчивости транспортного сектора и экспортного потенциала Украины», – отметил он.

Как отметил генеральный директор ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Дмитрий Москаленко, в последнее время в компании проведены реформы относительно эффективности и прозрачности процессов. Предприятие стабильно демонстрирует успешные результаты, расширяет направления деятельности, имеет четкую стратегию развития, что открыло возможность сотрудничества с международными финансовыми институтами.

«На этой неделе УДП уплатило в госбюджет рекордные дивиденды за 2022 год – более 146,4 млн грн. Это больше, чем дивиденды, уплаченные за всю историю предприятия. Мы взяли очень высокий темп, но дальнейшее развитие компании требует привлечения масштабных инвестиций и стратегического взаимодействия с международными партнерами», – заявил Дмитрий Москаленко.

По его словам, Дунай имеет стратегическое значение для Украины, поскольку это глобальный транспортный коридор, альтернативное направление экспорта украинской агропродукции и доступ к европейскому рынку.

Руководитель УДП отметил, что сотрудничество с IFC будет предусматривать не только привлечение инвестиций в начатую программу модернизации и расширения флота. Судоходная компания также поставила цель соблюдения высоких стандартов IFC относительно корпоративной политики, комплаенса и финансовой прозрачности.

Как сообщал GMK Center, в 2022 году УДП перевезло свыше 1,8 млн т грузов, основу составляли зерновое и металлургическое сырье. В частности, по итогам прошлого года было перевезено около 500 тыс. т продукции ГМК – железной руды на Средний Дунай. Всего в первом квартале 2023-го перевозка грузов ГМК флотом УДП составила примерно 70 тыс. т.

  • Глобальный рынок

Требование ЕС относительно «плавки и разливки» стали будет действовать с октября

Євросоюз 24 июня опубликовал регламент относительно новых защитных мер по импорту стали в Официальном журнале…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

Экспорт плоского проката из Украины в январе–мае сократился до 695,1 тыс. т

Металлургические компании Украины по итогам января–мая 2026 года сократили экспорт плоского металлопроката на 3,1% по…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство чугуна в январе–мае сократилось на 2,8% г./г.

Мировое производство чугуна по итогам января–мая 2026 года сократилось на 2,8% по сравнению с аналогичным…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

SSAB Americas запускает проект циклической переработки стали в США

Металлургическая компания SSAB Americas совместно с партнерами The Greenbrier Companies и Alter Trading объявила о…

Среда 24 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Британские производители металлоконструкций призывают скорректировать новые меры по стали

Новые квоты и пошлины на импорт стали, введенные британским правительством в поддержку национального производителя, могут…

Среда 24 июня, 2026
  • Индустрия

«Укрзалізниця» запустила программу по продаже лома в виде изношенных вагонов

В мае «Укрзалізниця» начала ранее анонсированную программу продажи на лом большого количества старых грузовых вагонов…

Среда 24 июня, 2026