IFC будет способствовать модернизации флота Украинского Дунайского пароходства

Международная финансовая корпорация (IFC), входящая в Группу Всемирного банка, будет способствовать модернизации и увеличению флота Украинского Дунайского пароходства (УДП). Об этом говорится в пресс-релизе УДП. Соответствующее соглашение о сотрудничестве было подписано в Лондоне в рамках конференции по восстановлению Украины.

По словам Альфонсо Гарсиа Мора, вице-президента IFC в Европе, Латинской Америке и Карибском бассейне, Украине понадобятся беспрецедентные объемы капитала для восстановления инфраструктуры и экономики, и частный сектор будет иметь ключевое значение для закрытия этих потребностей.

«IFC поддерживает украинское правительство в мобилизации таких частных инвестиций, в том числе через такие проекты, как проект с Украинским Дунайским пароходством для модернизации его флота и повышения устойчивости транспортного сектора и экспортного потенциала Украины», – отметил он.

Как отметил генеральный директор ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Дмитрий Москаленко, в последнее время в компании проведены реформы относительно эффективности и прозрачности процессов. Предприятие стабильно демонстрирует успешные результаты, расширяет направления деятельности, имеет четкую стратегию развития, что открыло возможность сотрудничества с международными финансовыми институтами.

«На этой неделе УДП уплатило в госбюджет рекордные дивиденды за 2022 год – более 146,4 млн грн. Это больше, чем дивиденды, уплаченные за всю историю предприятия. Мы взяли очень высокий темп, но дальнейшее развитие компании требует привлечения масштабных инвестиций и стратегического взаимодействия с международными партнерами», – заявил Дмитрий Москаленко.

По его словам, Дунай имеет стратегическое значение для Украины, поскольку это глобальный транспортный коридор, альтернативное направление экспорта украинской агропродукции и доступ к европейскому рынку.

Руководитель УДП отметил, что сотрудничество с IFC будет предусматривать не только привлечение инвестиций в начатую программу модернизации и расширения флота. Судоходная компания также поставила цель соблюдения высоких стандартов IFC относительно корпоративной политики, комплаенса и финансовой прозрачности.

Как сообщал GMK Center, в 2022 году УДП перевезло свыше 1,8 млн т грузов, основу составляли зерновое и металлургическое сырье. В частности, по итогам прошлого года было перевезено около 500 тыс. т продукции ГМК – железной руды на Средний Дунай. Всего в первом квартале 2023-го перевозка грузов ГМК флотом УДП составила примерно 70 тыс. т.

  • Индустрия

Украина в апреле увеличила импорт плоского проката на 32,7% м./м.

Украина по итогам апреля 2024 года увеличила импорт плоского металлопроката на 32,7% по сравнению с…

Пятница 17 мая, 2024
  • Компании

Liberty и китайская CISDI финализируют планы по EAF в Дунауйвароше

Венгерская дочерняя компания Liberty Steel – Liberty Dunaújváros, ранее известная как Dunaferr, подписала контракт на…

Пятница 17 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Глобальный экспорт железной руды в I квартале вырос на 6% г./г.

Глобальный экспорт железной руды по итогам января-марта 2024 года вырос на 6% по сравнению с…

Пятница 17 мая, 2024
  • Глобальный рынок

ЕС начинает торговое расследование относительно китайской жести

Европейская комиссия (ЕК) начала расследование относительно китайской жести, чтобы установить, не продается ли импорт в…

Пятница 17 мая, 2024
  • Глобальный рынок

Китай за январь-апрель сократил выплавку стали на 3% г./г.

Китайские металлургические компании по итогам января-апреля 2024 года сократили производство стали на 3% по сравнению…

Пятница 17 мая, 2024
  • Индустрия

Украина по итогам апреля экспортировала 39 тыс. т длинного проката

Металлургические предприятия Украины по итогам апреля 2024 года увеличили экспорт длинного стального проката на 7,6%…

Пятница 17 мая, 2024