IFC будет способствовать модернизации флота Украинского Дунайского пароходства

Международная финансовая корпорация (IFC), входящая в Группу Всемирного банка, будет способствовать модернизации и увеличению флота Украинского Дунайского пароходства (УДП). Об этом говорится в пресс-релизе УДП. Соответствующее соглашение о сотрудничестве было подписано в Лондоне в рамках конференции по восстановлению Украины.

По словам Альфонсо Гарсиа Мора, вице-президента IFC в Европе, Латинской Америке и Карибском бассейне, Украине понадобятся беспрецедентные объемы капитала для восстановления инфраструктуры и экономики, и частный сектор будет иметь ключевое значение для закрытия этих потребностей.

«IFC поддерживает украинское правительство в мобилизации таких частных инвестиций, в том числе через такие проекты, как проект с Украинским Дунайским пароходством для модернизации его флота и повышения устойчивости транспортного сектора и экспортного потенциала Украины», – отметил он.

Как отметил генеральный директор ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Дмитрий Москаленко, в последнее время в компании проведены реформы относительно эффективности и прозрачности процессов. Предприятие стабильно демонстрирует успешные результаты, расширяет направления деятельности, имеет четкую стратегию развития, что открыло возможность сотрудничества с международными финансовыми институтами.

«На этой неделе УДП уплатило в госбюджет рекордные дивиденды за 2022 год – более 146,4 млн грн. Это больше, чем дивиденды, уплаченные за всю историю предприятия. Мы взяли очень высокий темп, но дальнейшее развитие компании требует привлечения масштабных инвестиций и стратегического взаимодействия с международными партнерами», – заявил Дмитрий Москаленко.

По его словам, Дунай имеет стратегическое значение для Украины, поскольку это глобальный транспортный коридор, альтернативное направление экспорта украинской агропродукции и доступ к европейскому рынку.

Руководитель УДП отметил, что сотрудничество с IFC будет предусматривать не только привлечение инвестиций в начатую программу модернизации и расширения флота. Судоходная компания также поставила цель соблюдения высоких стандартов IFC относительно корпоративной политики, комплаенса и финансовой прозрачности.

Как сообщал GMK Center, в 2022 году УДП перевезло свыше 1,8 млн т грузов, основу составляли зерновое и металлургическое сырье. В частности, по итогам прошлого года было перевезено около 500 тыс. т продукции ГМК – железной руды на Средний Дунай. Всего в первом квартале 2023-го перевозка грузов ГМК флотом УДП составила примерно 70 тыс. т.

  • Глобальный рынок

Rio Tinto прогнозирует стабильный спрос на железную руду в Китае

Британско-австралийский добывающий концерн Rio Tinto ожидает стабильного спроса на железную руду в Китае. Об этом…

Понедельник 19 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Цены на нержавеющую сталь в Европе продолжат снижение: Assofermet

Падение цен на холоднокатаную нержавеющую сталь и производственные затраты европейских производителей в третьем квартале текущего…

Понедельник 19 мая, 2025
  • Индустрия

«Укрзалізниця» выставила на продажу 12 тыс. т лома на 87,3 млн грн

16 мая 2025 года АО «Укрзалізниця» возобновила торговлю ломом черных металлов на площадке Prozorro.Продажі после…

Понедельник 19 мая, 2025
  • Глобальный рынок

Китай в апреле сократил производство стали на 7% м./м.

Металлургические предприятия Китая по итогам апреля 2025 года сократили производство стали на 7% по сравнению…

Понедельник 19 мая, 2025
  • Инфраструктура

Суэцкий канал предлагает скидку для контейнеровозов в течение 90 дней

Суэцкий канал с 15 мая предлагает скидку в 15% на транзитные сборы для контейнеровозов вместимостью…

воскресенье 18 мая, 2025
  • Компании

Vale продвигает декарбонизацию своих операций в Омане

Бразильская горнодобывающая компания Vale В рамках стратегии декарбонизации своей деятельности в Омане и переходА к…

воскресенье 18 мая, 2025