(с) MINTRANS
Государственная регуляторная служба заблокировала проект приказа Министерства инфраструктуры Украины (МИУ) о допуске частных локомотивов к работе на железной дороге Украины.
Об этом свидетельствует решение, опубликованное на сайте ведомства.
Согласно ему, проект приказа не соответствует ключевым принципам государственной регуляторной политики. В частности, документ не соответствует принципу прозрачности и учета общественного мнения, установленного статьей 4 Закона «О регуляторной политике».
Мининфраструктуры не приняло во внимание предложения Европейской Бизнес Ассоциации, ООО «Промвагонтранс», ООО «Украинская локомотивостроительных компания».
«Государственная регуляторная служба решила отказать в согласовании проекта приказа Министерства инфраструктуры Украины «О внесении изменений во Временное положение о порядке допуска частных локомотивов к работе на отдельных маршрутах на железнодорожных путях общего пользования», – пришло к выводу ведомство.
Как отмечают участники рынка, во «Временном положении о порядке допуска частных локомотивов к работе на отдельных маршрутах на железнодорожных путях общего пользования» нужно конкретизировать понятие «скоростное движение». От этого будет зависеть дальнейшая реализация эксперимента по допуску частной тяги на магистраль.
Пожелание было учтено в проекте приказа МИУ. Однако Госрегуляторслужба не согласовала документ.
Напомним, что в январе Европейская Бизнес Ассоциация обратилась в Министерство инфраструктуры Украины с просьбой продлить на два года пилотный проект по допуску частных локомотивов к работе на ж/д дорогах Украины – до 4 декабря 2023 года. На тот момент в рамках эксперимента подписан договор только с одной частной компанией.
В начале февраля Мининфраструктуры допустило локомотивы еще одного участника к магистрали – ООО «Промвагонтранс».
ООО «Украинская локомоитивостроительная компания» в феврале призвало МИУ изменить условия по допуску частной тяги. В частности, внести изменения в тарифную политику и порядок допуска.
В марте МИУ заявило о намерении продлить пилотный проект по допуск частных локомотивов к работе на железной дороге Украины.
В первом квартале 2025 года импорт стали в Европейский Союз незначительно снизился, однако объемы остаются…
Американский производитель стали Cleveland-Cliffs официально отменил свой проект по производству стали на основе водорода в…
Товарооборот Украины по итогам января-мая 2025 года составил $48,2 млрд. Об этом свидетельствуют данные Государственной…
Потребление стали в Европейском союзе продолжает сокращаться и, по прогнозам Европейской ассоциации производителей стали (EUROFER),…
Європейський центральный банк (ЕЦБ) 5 июня снизил ключевые процентные ставки на 25 базисных пунктов. Об…
Испанская компания Grupo Industrial Cristian Lay (CL) объявила о закрытии своего металлургического завода Corrugados Getafe…