(с) seaport.com.ua
Государственное предприятие «Морской торговый порт «Черноморск» впервые загрузило экспортную партию железорудного концентрата на судно типа сapesize. Об этом сообщила пресс-служба государственной стивидорной компании.
«4 мая сотрудники первого терминала ГП «МТП «Черноморск» завершили загрузку 78 тыс. т ЖРК на борт балкера Cape Trader, который пришвартовался к первому причалу в 14:00 30 апреля», – сказано в сообщении.
По информации главной диспетчерской порта, на обработку судна понадобилось не более трех суток. Общая норма загрузки с учетом начальных и конечных операций составила 22 550 т в сутки.
«Интенсивность отгрузки была важна для наших клиентов еще на этапе переговоров, поскольку сроки грузовых операций оказывают непосредственное влияние на всю цепочку доставки товара и его стоимость, а иногда влияют на ту цену, по которой судовую партию продают на внешнем рынке. А для нас была важна терминальная скорость, поскольку мы не классический специализированный порт для навалочных грузов», – пояснил Александр Попов, директор ГП «МТП «Черноморск».
4 мая после завершения всех формальных процедур Cape Trader отшвартовался от первого причала порта «Черноморск» и направился в порт «Південний». Там на глубоководных причалах №5-6 госпредприятие «МТП «Южный» догрузит на балкер еще 95 тыс. т ЖРК до полной осадки.
Далее «Черноморск» намерен вступить в конкуренцию за железорудные грузы с другими участниками рыка.
«Последние четыре дня показали, что мы можем конкурировать на стивидорном рынке и сократить время загрузки судна у причала, например, балкера класса panamax, до трех суток, сapesize до глубины 14 м – до четырех суток», – уточнил Александр Попов.
Следующее судно для очередной партии ЖРК «Черноморск» планирует принять в конце мая.
Как сообщал GMK Center, в начале апреля ГП «МТП «Черноморск» впервые за четыре года приняло груз ЖРК по контракту с компанией-отправителем из Кривого Рога.
На фоне снижения экспорта черных металлов с начала года существенно вырос экспорт железорудного сырья из Украины. Сохраняющийся спрос на сырье в Китае позволяет украинским горнорудным компаниям частично перебросить туда поставки ЖРС.
Наблюдатели отмечают, что отечественные порты уже едва справляются с растущими объемами экспортной руды.
Американская торговая палата в Украине призвала правительство не утверждать проект приказа Минразвития о повышении тарифов…
У январе–мае 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине продемонстрировал значительный рост импорта — на…
14 июля 2026 года Верховная Рада Украины приняла закон о ратификации Соглашения о свободной торговле…
Вьетнамский производитель Formosa Ha Tinh Steel менее чем через неделю после предыдущего снижения цен на…
Испанский банк BBVA предоставил турецкой сталелитейной группе Tosyalı финансирование в размере €187 млн для поддержки…
Китай в первом полугодии 2026 года сократил экспорт стали на 5,6% в г./г. — до…