Госстивидор «Черноморск» впервые отгрузил партию руды на сapesize

Государственное предприятие «Морской торговый порт «Черноморск» впервые загрузило экспортную партию железорудного концентрата на судно типа сapesize. Об этом сообщила пресс-служба государственной стивидорной компании.

«4 мая сотрудники первого терминала ГП «МТП «Черноморск» завершили загрузку 78 тыс. т ЖРК на борт балкера Cape Trader, который пришвартовался к первому причалу в 14:00 30 апреля», – сказано в сообщении.

По информации главной диспетчерской порта, на обработку судна понадобилось не более трех суток. Общая норма загрузки с учетом начальных и конечных операций составила 22 550 т в сутки.

«Интенсивность отгрузки была важна для наших клиентов еще на этапе переговоров, поскольку сроки грузовых операций оказывают непосредственное влияние на всю цепочку доставки товара и его стоимость, а иногда влияют на ту цену, по которой судовую партию продают на внешнем рынке. А для нас была важна терминальная скорость, поскольку мы не классический специализированный порт для навалочных грузов», – пояснил Александр Попов, директор ГП «МТП «Черноморск».

4 мая после завершения всех формальных процедур Cape Trader отшвартовался от первого причала порта «Черноморск» и направился в порт «Південний». Там на глубоководных причалах №5-6 госпредприятие «МТП «Южный» догрузит на балкер еще 95 тыс. т ЖРК до полной осадки.

Далее «Черноморск» намерен вступить в конкуренцию за железорудные грузы с другими участниками рыка.

«Последние четыре дня показали, что мы можем конкурировать на стивидорном рынке и сократить время загрузки судна у причала, например, балкера класса panamax, до трех суток, сapesize до глубины 14 м – до четырех суток», – уточнил Александр Попов.

Следующее судно для очередной партии ЖРК «Черноморск» планирует принять в конце мая.

Как сообщал GMK Center, в начале апреля ГП «МТП «Черноморск» впервые за четыре года приняло груз ЖРК по контракту с компанией-отправителем из Кривого Рога.

На фоне снижения экспорта черных металлов с начала года существенно вырос экспорт железорудного сырья из Украины. Сохраняющийся спрос на сырье в Китае позволяет украинским горнорудным компаниям частично перебросить туда поставки ЖРС.

Наблюдатели отмечают, что отечественные порты уже едва справляются с растущими объемами экспортной руды.

  • Инфраструктура

Американская торговая палата призывает к взвешенному пересмотру железнодорожных тарифов

Американская торговая палата в Украине призвала правительство не утверждать проект приказа Минразвития о повышении тарифов…

Вторник 14 июля, 2026
  • Индустрия

Украина в январе–мае увеличила импорт длинного проката на 72,6% г./г.

У январе–мае 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине продемонстрировал значительный рост импорта — на…

Вторник 14 июля, 2026
  • Государство

Верховная Рада ратифицировала соглашение о ЗСТ с Турцией

14 июля 2026 года Верховная Рада Украины приняла закон о ратификации Соглашения о свободной торговле…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Formosa дополнительно снижает цены на горячекатаный прокат для крупных заказов

Вьетнамский производитель Formosa Ha Tinh Steel менее чем через неделю после предыдущего снижения цен на…

Вторник 14 июля, 2026
  • Инфраструктура

Tosyalı привлекла €187 млн на проект по развитию солнечной генерации

Испанский банк BBVA предоставил турецкой сталелитейной группе Tosyalı финансирование в размере €187 млн для поддержки…

Вторник 14 июля, 2026
  • Глобальный рынок

Китай в январе–июне сократил экспорт стали на 5,6% г./г.

Китай в первом полугодии 2026 года сократил экспорт стали на 5,6% в г./г. — до…

Вторник 14 июля, 2026