Группа Ferrexpo намерена автоматизировать и внедрить беспилотные технологии на железнодорожном транспорте, который используется для внутренних операций. Об этом заявил Виталий Олейник, менеджер по логистике Ferrexpo в комментарии для UAProm.
Компания разрабатывает беспилотный вариант тягового агрегата ОПЕ1. Работы ведутся совместно с инжиниринговой компанией, название которой не раскрывается. Инженеры подрядчика реализовали подобные проекты для предприятий Австралии и Бразилии.
Однако если в Бразилии и Австралии поезда ходят на выделенных участках, на которых никто другой не ездит, то в Украине планируют внедрить первую в мире разработку, которая будет отслеживать светофоры и окружающие движения вместо человека.
Как сообщал GMK Center, в мае Ferrexpo начала промышленную эксплуатацию беспилотных самосвалов на Еристовском ГОКе. Компания стала первой в СНГ и Европе по внедрению автономии парка горного оборудования. Соответствующее обеспечение на самосвалах установила американская компания Autonomous Solutions Inc.
До этого, в июле 2020 года, на ЕГОКе запустили новый автоматический диспетчерский центр для координации работы основных технологических процессов, который позволяет внедрять управления работы самоуправляемых самосвалов. Компания планирует реализовать аналогичные проекты на Полтавском и Белановском ГОКах.
Металлургические предприятия Бельгии по итогам марта 2024 года сократили производство стали на 5,7% по сравнению…
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…
Международная торговая палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, с которыми столкнулись компании…
Польша по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 69,6% по…
Инфляция в еврозоне в апреле 2024 года выросла на 2,4% г./г., показатель не изменился по…