Европейская бизнес-ассоциация (ЕБА) призывает «Укрзалізницю» отсрочить до 1 июня 2020 года введение в действие нового договора о предоставлении услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом, который должен быть введен с 1 апреля. А также – учесть предложения ассоциации и внести изменения, отражающие позицию и интересы заказчиков услуг. Об этом говорится в заявлении ЕБА.
«У бизнеса есть ряд серьезных замечаний относительно удвоения плат за некоторые услуги, отсутствия справедливой ответственности УЗ как перевозчика, переложения выплат по простою на бизнес, размеров маршрутной скидки, невозможности внесения корректировок в договор со стороны заказчика (бизнеса), переложения на заказчика оплаты расходов за задержку в доставке грузов (даже если заказчик на это не влияет) и многое другое», – подчеркивается в сообщении.
При этом, согласно данным компаний-членов ЕБА, «Укрзалізниця» отказывается подтверждать планы грузовых перевозок для тех, кто еще не присоединился к новому договору.
«После детального анализа нового договора компании пришли к выводу, что многие положения нуждаются в пересмотре или более детальной проработке. А это невозможно сделать в срок, оставшийся до момента введения договора в действие», – подчеркивают в ЕБА.
К тому же в ассоциации отмечают, что сейчас логистические компании прилагают немало усилий для реорганизации деятельности в условиях карантина и работают в усиленном режиме, следовательно, они не имеют достаточного времени на обработку документа вместе с УЗ.
Эксперты Комитета по логистике ЕБА убеждены: действия УЗ неприемлемы, поскольку могут остановить работу крупнейших грузоотправителей. А это в сегодняшних условиях может еще больше осложнить экономическую ситуацию в стране.
Как сообщал GMK Center, Украинская ассоциация производителей ферросплавов (УкрФА) резко раскритиковала действия «Укрзалізниці», которая с 30 марта в очередной раз в одностороннем порядке прекращает существующий договор о предоставлении услуг по организации перевозок грузов железнодорожным транспортом и уведомляет субъектов хозяйствования о необходимости заключения нового договора как единственного способа в дальнейшем отправлять грузы по железной дороге.
Ранее объединение предприятий «Укрметаллургпром» обратилось в Антимонопольный комитет Украины с заявлением о злоупотреблении монопольным положением АО «Укрзалізниця» в сфере перевозок грузов, в частности путем введения «Договора о предоставлении услуг по организации перевозок грузов железнодорожным транспортом».
В начале июня 2025 года глобальный рынок лома демонстрирует преимущественную стабильность цен после смешанной динамики…
Австралийско-британский добывающий концерн Rio Tinto объявил об официальном открытии своего нового рудника Western Range. Western…
Американский механизм трансграничной углеродной корректировки может привлечь до $200 млрд в течение пяти лет, хотя…
В первом квартале 2025 года импорт стали в Европейский Союз незначительно снизился, однако объемы остаются…
Американский производитель стали Cleveland-Cliffs официально отменил свой проект по производству стали на основе водорода в…
Товарооборот Украины по итогам января-мая 2025 года составил $48,2 млрд. Об этом свидетельствуют данные Государственной…