(с) ports.ua
Измаильское судостроительно-судоремонтное предприятие «Дунайсудосервис» завершило строительство самой большой в истории Украины несамоходной баржи проекта D-6000. Об этом сообщает ООО СП «Дунайсудосервис» на странице в Facebook.
Заказчиком выступил «Светловодский речной терминал», входящий в группу компаний «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг» холдинга АгроВиста (Кировоградская область).
Баржа проекта D-6000 относится к типу «река–море» и предназначена для перевозки зерновых грузов. Наличие двух трюмов суммарным объемом 8 тыс. куб. м позволит перевозить одновременно две различные партии груза.
Основные параметры судна:
Как сообщал GMK Center, в апреле 2020 года «Дунайсудосервис» приступил к изготовлению баржи Grain-5 с использованием «доноров» грузоподъемностью 2,3 тыс. т. Позже, к октябрю текущего года, будет и Grain-6.
По итогам 2019 года общий объем продукции, реализованной судостроительными и судоремонтными предприятиями Украины, составил 4,06 млрд грн, что на 35,5% больше, чем в 2018 году.
По прогнозам металлургов, в 2020 году поставки продукции судостроителям увеличатся до 17 тыс. т.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…