Днепровский металлургический комбинат (ДМК) завершил плановую капитальную реконструкцию агломашины №7 и запустил ее в эксплуатацию.
Об этом компания сообщила на своем сайте.
Ремонт агломерационного оборудования должен проводиться раз в три года, так как агломерационное производство является источником негативного воздействия на окружающую среду, отмечают на заводе.
«Это норма, и мы ее тщательно соблюдаем. Плановые ремонты – это одна из мер, которые помогают минимизировать ущерб для экологии от производственного процесса, а также улучшить производительность агломашины и качество выпускаемой продукции», – подчеркнул замначальника агломерационного цеха по инжинирингу ДМК Сергей Винник.
В 2019 году завод запланировал полную реконструкцию агломашин №7 и 10. Ремонт предусматривает полную замену газоочистных сооружений и всех металлоконструкций, узлов и механизмов машин.
Новые батарейные циклоны в зоне спекания позволят снизить объем вредных выбросов в атмосферу на 30%. Прежде циклоны содержали 540 очистных элементов, теперь – 810, пояснил Винник.
«Это поможет нам держать количество выбросов в норме», – отметил он.
В капремонте постоянно были заняты около 450 рабочих – подрядчики из компаний «Индустриальные технологии Украины» и «Металлургпромсервиса», а также работники цеха.
Бюджет капремонта составил около 60 млн грн.
Реконструкция агломашины №10 обойдется приблизительно в такую же сумму.
ДМК продолжает капитальный ремонт оборудования.
В июне комбинат объявил, что не сможет финансировать соцсферу Каменского из-за судебной процедуры банкротства.
В 2023 году выбросы Ferrexpo, железорудной компании с активами в Украине, которая прошла листинг на…
В 2023 году Ferrexpo, железорудная компания с активами в Украине, которая прошла листинг на Лондонской…
Международная торговая палата (International Chamber of Commerce, ICC) назвала ряд проблем, с которыми столкнулись компании…
Польша по итогам января-февраля 2024 года увеличила импорт металлопроката из третьих стран на 69,6% по…
Инфляция в еврозоне в апреле 2024 года выросла на 2,4% г./г., показатель не изменился по…
Морские порты Польши по итогам 2023 года сократили перевалку железной руды и лома на 18,5%…