Белорусский металлургический завод (БМЗ) приобрел БЕЛАЗ-79220 весом в 58,6 тонн и грузоподъемностью в 70-80 т. Об этом сообщил белорусский интернет-портал «Автобизнес».
Специальная техника предназначена для для транспортировки жидкого шлака в ковшах на металлургических предприятиях. Согласно информации на сайте производителя, БЕЛАЗ-79220 имеет четырехтактный дизельный двигатель номинальной мощностью в 312,5 лошадиных сил (при 2100 об./мин). Объем топливного бака – 380 л.
Передняя полурама (секция) выполняет роль тягача – здесь размещены силовой агрегат (425-сильный дизель Cummins KT 19-C с газотурбинным наддувом), гидромеханическая передача и ведущий мост. На задней полураме расположена кабина водителя, а также механизм подъема и разгрузки ковша. Максимальная скорость спецавтомобиля с грузом – 15 км/ч.
В состав стандартного оборудования шлаковоза входят система пожаротушения моторного отсека с дистанционным включением, система централизованной смазки, предпусковой подогреватель, кондиционер и отопитель кабины.
Напомним, ранее GMK Center писал, что по оценкам «Логистик Машинери» парк карьерной техники в Украине изношен на более чем 90%.
Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…
Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…
Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…
Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…
Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…
Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…