
Новости Глобальный рынок 748 02 января 2019
Торговая война Китая и США уже стоила странам миллиардных потерь
Тройка американских автогигантов – General Motors, Ford и Fiat Chrysler Automobiles – объявили о снижении прибыли по итогам года на $1 млрд каждый из-за пошлин на импорт стали и алюминия, утверждает Reuters.
Тарифы Дональда Трампа привели к росту цен на металл. Автомобильные компании стали больше тратить на сырье, но по-прежнему испытывают недостаток в покупателях.
«Стоимость сырья продолжает находиться под давлением, поэтому фирмы пытаются компенсировать расходы за счет клиентов», – заявили в Федеральном резервном банке Далласа.
Ford и Fiat уже готовятся нести аналогичные миллиардные потери в 2019 году. Однако не только американский автопром страдает из-за тарифов.
В ответ на введение импортных пошлин Китай ввел собственные санкции и практически перестал закупать сою у США. В итоге, по данным Министерства сельского хозяйства США, общий объем аграрного экспорта США в Китай за январь-октябрь 2018 года сократился на 42% до $8,3 млрд.
Фермеры Северной Дакоты, которая экспортирует зерновые культуры в Китай через тихоокеанские порты на северо-западе страны, несут убытки в размере $280 млн, заявил президент союза фермеров штата Марк Уотн.
Чтобы компенсировать потери фермеров, американское правительство выделило около $11 млрд на закупку сельскохозяйственных товаров. Однако этого недостаточно: из-за китайских тарифов на сою, кукурузу, пшеницу и сорго Пекин и Вашингтон потеряли по $2,9 млрд каждый.
Убытки должны подтолкнуть Китай и США к разрешению торговых разногласий до 2 марта 2019 года – это новый дедлайн по урегулированию тарифной политики.
Китай и США отсрочили введение дополнительных пошлин на три месяца.
США рискуют проиграть в торговой войне с Китаем.