АМКУ рекомендует «Укрзалізниці» доработать договор о ж/д перевозках

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) рекомендовал «Укрзалізниці» доработать новый Договор о предоставлении услуг по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом, который компания планирует ввести с 1 апреля 2020 года.

Об этом говорится в сообщении на сайте АМКУ.

Как отмечают в АМКУ, отдельные условия нового договора могут привести к ущемлению интересов заказчиков услуг. При этом, учитывая монопольное положение «Укрзалізниці», потребители вынуждены даже в случае несогласия с предложенными условиями перевозки заключать договоры ввиду отсутствия альтернативы.

Кроме того, эпидемическая ситуация в Украине и мире снижает возможность проведения дальнейших обсуждений редакции нового договора с представителями отраслевых бизнес-ассоциаций и грузоотправителями с целью доработки.

В связи с этим 26 марта АМКУ дал УЗ обязательные к рассмотрению рекомендации:

  • воздержаться от внедрения нового договора, отдельные условия которого при наличии признаков монопольного положения УЗ на рынке перевозки грузов ж/д транспортом в пределах Украины могут привести к ущемлению интересов других субъектов ведения хозяйства, что было бы невозможным в условиях существования значительной конкуренции на этом рынке;
  • продлить срок действия действующего договора о предоставлении услуг по организации перевозки грузов до момента завершения доработки новой редакции договора с учетом замечаний и предложений, представленных операторами рынка грузовых перевозок.

«Я не увидел в новой редакции договора выгодных позиций для грузоотправителей, кроме одной – необходимо усиленно искать альтернативу. Новый договор – не клиентоориентированный, чрезвычайно сложный и односторонний. Работа по данному договору подразумевает полную ответственность заказчика и полное отсутствие ответственности «Укрзалізниці», – ранее сказал в комментарии GMK Center Андрей Кирикович, глава ГО «Украинская железнодорожная ассоциация», гендиректор компании «Амадеус Марин».

Напомним, что с 20 февраля «Укрзалізниця» начала новую договорную кампанию по заключению договоров об оказании услуг по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом (с текстом договора можно ознакомиться здесь), которые вводятся в действие с 01.04.2020.

Ранее «Укрметаллургпром» пожаловался в АМКУ на то, что «Укрзалізниця» злоупотребляет своим монопольным положением. По оценкам экспертов, вступление в силу этого документа приведет к существенному росту платы за пользование вагонами, то есть к увеличению затрат грузоотправителей.

  • Глобальный рынок

Цена сертификатов CBAM во втором квартале существенно не изменится — прогноз

Цены на сертификаты CBAM во втором квартале текущего года, вероятно, останутся очень близкими к цене…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Китайский рынок стали испытывает продолжительное ослабление спроса — эксперты

Китайский рынок стали переживает продолжительное ослабление спроса, а не резкое падение. Об этом шла речь…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Япония вводит антидемпинговые пошлины на импорт нержавеющей стали из Китая и Тайваня

Правительство Японии объявило о планах ввести антидемпинговые пошлины на импорт никелесодержащего холоднокатаного проката из нержавеющей…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Мировое производство стали в мае сократилось на 0,3% г./г.

Мировое производство стали по итогам мая 2026 года сократилось на 0,3% в годовом исчислении —…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Nucor повысил цену на горячекатаный рулон на $5/т

Американский производитель стали Nucor в очередной раз повышает свою спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон…

Вторник 23 июня, 2026
  • Глобальный рынок

Южная Корея достигла консенсуса с ЕС по поводу европейских квот на сталь

Южная Корея достигла прогресса в переговорах с ЕС по вопросу европейских тарифных квот на сталь,…

Вторник 23 июня, 2026