(c) shutterstock.com
Офис Президента заинтересован в строительстве дорог из шлаков от металлургического производства по технологии ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» (АМКР).
Об этом говорится в сообщении на сайте комбината.
АМКР готов выступить стратегическим партнером в строительстве дорог Украине из металлургических шлаков. По мнению комбината, данный шаг позволит создать качественную инфраструктуру в регионах и разгрузить шлаковые отвалы на металлургических предприятиях.
Как мы уже писали, в сентябре 2018 года АМКР построил экспериментальный участок дороги по принципу слоеного пирога. Нижний слой сделан из доменного шлака крупной фракции, а верхний – из мелкой.
Все слои были утрамбованы и покрыты специальной пленкой – гидроизоляцией. Над «подушкой» установили армокаркас из немерной арматуры. Участок дороги разбили на три зоны, которые залили бетоном трех видов: классическим (на основе гранитного щебня и песка) и двумя специальными (на основе отвального доменного и сталеплавильного шлаков).
Все три вида бетонной дороги оценили на степень воздействия перепадов температуры и тяжеловесного автотранспорта. Результаты показали, что бетон из металлургических отходов не уступает по прочности классическому.
Аналитик GMK Center Андрей Глущенко утверждает, что Украина может увеличить использование шлаков в дорожном строительстве как минимум в пять раз.
По его словам, в Украине насчитывается около 430 тыс. км дорог. Поэтому если ежегодно ремонтировать хотя бы 3 тыс. км (0,6% от их количества), то потребление шлаков увеличится как минимум до 5 млн т – это в пять раз больше, чем на сегодняшний день.
Австрийский производитель стали voestalpine ожидает роста прибыли в 2026/2027 финансовом году на фоне новых защитных…
На большинстве региональных рынков квадратной заготовки в мае котировки немного выросли — на $10–20 за…
Цены на железную руду (KORE 62% Fe/Qingdao) в конце мая — начале июня 2026 года…
В январе–апреле 2026 года рынок длинного металлопроката в Украине демонстрировал значительный рост импорта — на…
Немецкие металлурги предупредили, что продолжительные перебои в грузовых железнодорожных перевозках угрожают поставкам сырья для предприятий…
Итальянская группа Marcegaglia дополнительно инвестирует €600 млн в проект Mistral в Фос-сюр-Мер (Франция). Об этом…