(c) facebook.com/ks.ukravtodor
Компания «Альтком», генеральный подрядчик, начала собирать элементы прогонного строения железобетонного моста через Северо-Крымский канал. Об этом на странице в Facebook сообщило государственное агентство автомобильных дорог «Укравтодор».
В частности, «Альтком» начал крупноузловую сборку элементов нового металлического прогонного строения и монтаж первого пролета.
Реконструкция моста через Северо-Крымский канал на дороге Р-47 «Херсон – Новая Каховка – Геническ» (66+900 км) стартовала в марте. Мост обеспечивает движение по сети государственных дорог юга, соединяет правобережную и левобережную Украину и временно оккупированный Крым.
Напомним, что в конце мая «Альтком» поставил первые главные балки новой металлической прогонной конструкции моста.
Реконструкцию моста намерены завершить до 2022 года. Ожидается, что габарит проезда увеличат до 9 м, ширину тротуара – до 1,8 м.
Для строительства и реконструкции мостов в Украине в 2018-2019 годах компания «АрселорМиттал Кривой Рог» отгрузила 13 тыс. т арматуры, а группа «Метинвест» – 2,6 тыс. т арматуры и 5,1 тыс. т мостостроительных марок стали.
Китайские котировки железной руды Fe 62 с 7 по 20 апреля выросли на $3/т, до…
Производство в строительном секторе Европейского союза по итогам февраля 2025 года сократилось на 0,4% по…
В 2024 году потребление оцинкованного проката на украинском рынке увеличилось на 5,6% г./г. – до…
Глобальное производство стали по итогам марта 2025 года выросло на 14,8% по сравнению с предыдущим…
Американский производитель стали Steel Dynamics отмечает укрепление цен на сталь и улучшение базового спроса в…
Huta Czestochowa, одна из крупнейших металлургических компаний Польши, будет официально переоценена. Судья-комиссар, который наблюдает за…